中壢告別「最醜車站」新站正式啟程! 鄭文燦:過去努力值得了

▲▼鄭文燦出席中壢新站開工典禮。(圖/翻攝自Facebook/鄭文燦)

▲前桃園市長鄭文燦出席中壢新站開工典禮。(圖/翻攝自Facebook/鄭文燦)

記者郭運興/台北報導

曾獲封「最醜車站」的台鐵中壢車站,配合鐵路地下化改建工程,15日正式熄燈拆除。交通部鐵道局今(16日)舉行中壢車站動土祈福典禮暨臨時前站啟用,身為前桃園市長的新任海基會董事長鄭文燦受邀出席。鄭文燦表示,桃園鐵路地下化邁向成功,令人覺得過去努力都值得了。他也感謝,當年蔡英文總統的大力支持,還有張善政市長的市府團隊。建設不分顏色,一起努力,讓這座城市變得更好。

鄭文燦於臉書表示,中壢新站,啟程!昨天晚上,大家用熱鬧的歌舞,一起歡送中壢舊站。今天早上,大家用興奮和感恩的心情,迎接中壢新站的啟程。他指出,桃園鐵路地下化將近18公里,沿途將改建既有的桃園、內壢、中壢等3座車站,另新建位於新北市的鳳鳴,以及位於桃園市的中路、桃園醫院、中原、平鎮等5座通勤車站。

鄭文燦說,他在擔任桃園市長時,為了降低地方財政負擔,向中央爭取比照高雄鐵路地下化,由地方負擔25%、中央負擔75%,感謝當時的行政院長蘇貞昌院長的支持,在2020年9月核定,正式啟動桃園鐵路地下化工程。

鄭文燦認為,改建中壢車站,是一項非常不容易的工程。中壢站是台鐵全國旅運量排行第三的大站,每日旅運量高達4.7萬,僅次台北站及桃園站。由於基地小、周遭人口密集、通勤量大,因此工程團隊採取「半半施工」的策略,也就是一半的範圍先施工,另一半繼續維持營運,所以他要非常感謝全體工程團隊,包括交通部鐵道局、台鐵公司以及桃園市政府團隊。

鄭文燦透露,未來,鐵路地下化完工後的中壢車站,將會成為「三鐵」共構的交通樞紐,包括桃園捷運綠線、機場捷運線和鐵路地下化都會在中壢車站交會。政府也規劃中壢車站預辦登機的空間,在中壢車站搭乘機捷也能享有預辦登機的服務。與車站共構的大樓,規劃為複合性商業空間,為中壢市區帶來嶄新的風貌。

鄭文燦說,看著桃園鐵路地下化終於一步步邁向成功,令人覺得過去的努力都值得了。鐵路地下化工程,消除了20座平交道、8座陸橋、8座地下道,讓桃園、中壢兩大市區的前後站能夠打通,縫合被鐵道隔閡的市區,進而融合成一個百萬人口的核心都會區,是桃園轉大人的百年建設。原本地面上的鐵道路廊,將會騰空改建成林蔭大道,與台一線平行,成為連結桃園和中壢的綠色動脈。

最後,鄭文燦感謝,當年蔡英文總統、蘇貞昌院長的大力支持,以及交通部李孟諺部長帶領的鐵道局、台鐵公司團隊,還有張善政市長帶領的桃園市府團隊。中央地方攜手,建設不分顏色,只有付出努力和汗水,才會有市民朋友的肯定,大家一起努力,讓這座城市變得更好!

▼中壢臨時站。(圖/翻攝自Facebook/鄭文燦)

▲▼鄭文燦出席中壢新站開工典禮。(圖/翻攝自Facebook/鄭文燦)

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