淡海輕軌綠山線完成履勘!剩6缺失待改善 年底前通車營運

▲▼淡海輕軌通車。(圖/新北捷運局提供)

▲淡海輕軌綠山線完成履勘,目標年底通車營運。(圖/新北捷運局提供)

記者賴文萱/台北報導

交通部10日完成淡海輕軌綠山線(紅樹林站至崁頂站)履勘作業,履勘小組共提出26項須改善事項,其中有6項須在營運前改善。新北市政府表示,將儘速確認完成改善事項,並報交通部核准後發給營運許可,拚年底通車。

淡海輕軌綠山線履勘範圍,路線包括紅樹林站至崁頂站計7座高架車站及4座平面車站,合計11座車站,全長約7.34公里,另包含1座機廠及初期行控中心。交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業,經分組討論後,共提出須改善事項計有26項。

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6項「營運前須改善事項」,包含紅樹林站相關設施設備缺失、淡水行政中心站月台列車到站警示燈無法正常作動、車輛臨時維修區應設安全維護告示牌、高架車站月台端末無加註禁止進入及裁罰警語等。另外8項為「一般注意改善事項」及12項為「後續建議改善事項」。

▲▼淡海輕軌綠山線將於年底通車。(圖/新北捷運公司提供)

▲淡海輕軌綠山線全線7.3公里,單程票價最高25元,民眾持電子票證普通卡乘車享有8折優惠,轉乘公車與捷運也都享有雙向轉乘優惠。(圖/新北捷運公司提供)

交通部指出,新北市政府只要確認完成營運前須改善事項,報交通部核准後,將發出營運許可,屆時就可由新北市政府決定通車日期。至於一般注意改善事項則由新北市政府自行辦理改善及追蹤列管,後續建議改善事項則於辦理後續延伸路線時參考改善。

這次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練分成二種情境,情境一為仙渡變電站因故失能,電力進行轉供,相關復電應變方式;情境二為淡水行政中心站發生火災,有兩位旅客受傷,其中一位為行動不便者,車站進行緊急疏散,相關處置及救援。今日模擬演練順利完成。新北市政府表示,會儘速在年底前完成營運前須改善事項,並報交通部核准發給營運許可,期盼能及早通車營運。

根據先前新北大眾捷運所公布的營運資訊,淡海輕軌綠山線基本票價20元,單程票價最高25元,民眾持電子票證普通卡乘車享有8折優惠,轉乘公車與捷運也都享有雙向轉乘優惠,至於雙北政府推出的1280優惠定期票,也適用於淡海輕軌綠山線。

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