中國版UBER「滴滴出行」來台灣 交通部盯看合法性

▲▼ 交通部路政司科長朱大慶說明網路叫車服務模式與規範。(圖/記者洪巧藍攝)

▲交通部路政司科長朱大慶說明網路叫車服務模式與規範。(圖/記者洪巧藍攝)

記者洪巧藍/台北報導

中國大陸網路叫車龍頭「滴滴出行」確定登台,代理商樂迪科技19日將召開記者會宣布推出APP和叫車服務。交通部表示,運用科技提升相關產業品質一向是樂觀其成,但一定要符合台灣法規規定,將會持續了解。

交通部表示,網路叫車媒合服務可分為兩種情況,其一是作為單純的資訊技術平台服務,被歸類為「資訊業者」,像是Uber與合法客運業者合作模式,相關教育訓練、消費糾紛等權利義務由合法計程車業者負擔;另外一種則是「計程車客運服務業」,除了資訊平台外也要擔任車隊角色,必須負擔相關責任,且設有成立門檻,資本額必須達到500萬元,並有150輛計程車可提供服務。

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值得注意的是,兩岸關係條例並沒有開放陸資來台做計程車客運服務業,至於科技業則不在限制中。且目前了解樂迪科技公司的資本額只有20萬元,如果要在台灣成為計程車客運服務業尚屬不足。

交通部表示,利用科技來提供服務,對消費者有利且可提升計程車從業人員的品質,只要符合政府規定,都樂觀其成。等滴滴出行上線後,會請業者所在的北市交通局了解是否符合相關法規,若不符規定仍會依法取締、處分。

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