「雲頂天花板」預算爆!桃機第三航廈難產 林佳龍指示變更設計

▲▼桃園機場第三航廈示意圖。(圖/翻攝自桃園機場官網)

▲桃機第三航廈興建工程三度流標,桃機公司將提新方案報交通部。(圖/桃園機場官網)

記者賴文萱/台北報導 

桃園國際機場第三航廈興建工程,6月辦理第三度開標仍無人投標,讓力拼2023年底完工的目標再度面臨考驗。交通部長林佳龍下午出席台鐵活動時表示,已要求桃機要以更負責任的態度,讓投標能夠順利,他指示要桃機在總預算不增加情況下儘速發包並如期完工,若是因為有些設計讓預算不斷增加,就應該要變更設計。

桃園機場公司董事長王明德日前受訪表示,因原來第三航廈設計的成本控制沒有抓好,導致預算超支,工程也三度流標,目前面臨進退兩難的困境,預計月底向交通部提報新的因應計畫。

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▲▼交通部長林佳龍。(圖/記者賴文萱攝)

▲交通部長林佳龍指示桃機,要在不增加總預算情況下,儘速完成工程發包並如期完工。(圖/記者賴文萱攝)

林佳龍傍晚出席台鐵活動時表示,桃園機場第三航廈幾次工程流標,他已經要求桃機要以更負責任的態度,更積極去爭取投標能夠順利,預算已經在今年初增加到789億元,目前還是流標,桃機要對此檢討,思考是不是有些設計使得預算不斷增加,讓招標有困難,如果是這樣應該要變更設計。

他說,他要求桃機要在總預算不增加的情況下,儘速發包並如期完工,現在桃機旅客負荷量去年已超過4600多萬人次,每年成長速度都很快,是在跟時間賽跑,喊話王董事長要更積極解決問題,承擔起應有的責任。

▲▼桃園機場第三航廈出境大廳亮點「雲頂天花板」示意圖。(圖/桃機提供)

▲桃園機場第三航廈出境大廳亮點「雲頂天花板」示意圖。(圖/桃機提供)

桃機第三航廈2016年完成國際競圖,由國際知名英國設計團隊Rogers Stirk Harbour + Partners得標,其中一大亮點是出境大廳的「雲頂天花板」,懸吊13萬朵花瓣般的鋁管,除造型獨特外,還具有吸音、減少噪音的功能,但因為是耗資耗工、難度最高的部分,且後續養護也麻煩,被認為是最需要簡化的部分。

關鍵字:桃園機場,桃機,第三航廈,王明德,交通部,林佳龍

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