eTag退機抵制潮? 葉匡時:申辦比退辦多

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▲交通部長葉匡時表示,eTag沒有明顯退機潮,近日申裝人數比退裝多。(圖/東森新聞資料)

記者賴映秀/台北報導

遠通電收引發民怨,網友號召申裝eTag的用戶退租,讓遠通達不到用量違約出局,交通部長葉匡時13日表示,近幾日申裝人數仍然高過退裝人數,「退租應該是人民一時間的憤怒」,希望遠通盡快把服務做好,獲得人民信賴。

網友號召退租eTag,預估退租人數超過225萬人,就可以讓遠通違約,葉匡時指出,對遠通未達成一定裝機比率,合約的確有處罰方式,一切按照合約來走,國家政策就是希望國道全面採取電子計程收費。葉匡時說,近日遠通提供的數據,裝機人數比退機人數遠出高很多,「退租應該是人民一時間的憤怒」。

對於遠通「加倍奉還」錯誤扣款,葉匡時強調,這是遠通彌補客戶的手段,他個人對遠通的容忍底線不重要,重要是民眾能夠容忍多久。

交通部身為監督機關,面對遠通問題不斷,是否會負起政治責任?葉匡時表示,一切按照8年簽訂的合約,交通部會將BOT的遠通公司監督好,而每一個政務官有人民託付,否認有「馬愛將」的說法。

葉匡時12日在臉書分享社論,媒體詢問是否要把國道計程跟歐巴馬推行健保相比?葉匡時回應,是用社論來做自我警惕。

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