
▲ 高健祐透露,已投入逾4億元改裝偵察機。(圖/路透)
記者陳宛貞/綜合外電報導
台灣小型航空公司安捷航空(Apex Aviation)透過改裝民航機執行海上偵察,希望蒐集中共軍艦動態情報提供安全部門參考,目前正向政府積極推銷這項偵察飛行任務。政府也已開始和民營企業合作,為「全社會防衛韌性」國防戰略開發新技術。
安捷航空董事長高健祐向《路透》表示,該公司已斥資逾新台幣4億元,將義大利製11人座螺旋槳客機改裝成偵察機,機腹下配備美國製合成孔徑雷達系統。他強調,「中共軍演愈來愈頻繁,距離也愈來愈近,這帶來急迫性。如果我們現在不投入這個領域,以後可能就沒有機會了。」
這套先進雷達能偵測小至0.09平方公尺的目標,但飛行成本可能只有軍機的1/10。安捷航空偵察機定期飛越台灣東部海域,追蹤中共海軍艦艇行蹤,將蒐集資料提供給國軍及海巡單位分析運用。
台灣政府推動的「全社會防衛韌性」計畫正逐步擴大民間參與國防事務範圍,從通訊物流支援、網路安全防護至情蒐領域。賴清德政府已設定2030年將國防預算提升至GDP 5%的目標,並規劃400億美元特別預算,將大幅採購美製新武器。

▲ 偵察機機腹掛載美製合成孔徑雷達。(圖/路透)
除安捷航空的空中偵察計畫,遙控模型製造商雷虎科技(Thunder Tiger)也開發新一代海上無人載具「海鯊800」(SeaShark 800),可攜帶1200公斤炸藥,航程達500公里,在夏季軍品展示會上備受矚目。
但專家對此提出法律層面疑慮,國防院國防戰略與資源研究所所長蘇紫雲指出,「巡邏機涉及執法問題。執法權是否可移交私人企業仍有法律爭議」。民航機面臨中共軍機騷擾的風險也不容忽視,安捷航空醫療包機今年6月飛往金門時,便連續3天遭共軍戰機逼近。
台灣國防部對此採取審慎態度,表示目前有足夠能力監控中共活動,暫無合作計畫,但「歡迎就加強國防建設的『公私合作』進行討論。」海巡署則稱正優先發展無人機並提升偵察能力,後續才會考慮納入載人飛機。
一名台灣高階國安官員透露,軍民合作已成為政府必須正視的策略方向,「國軍作戰壓力極其沉重,共軍正製造新的壓力,我們必須制定新的應對策略。」
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