F-5E戰機老舊? 空軍:與事實不符 113年完成汰換

▲▼空軍F-5系列戰鬥機,RF-5E。(圖/ETtoday資料照)

▲空軍F-5系列戰鬥機。(圖/ETtoday資料照)

記者邱茀濱/綜合報導

29歲飛官朱冠甍今(29)日駕駛空軍F-5E戰機時不幸墜海殉職,母親悲痛控訴,兒子早就說過「F-5E早晚會出問題」。對此,國防部空軍司令部晚間宣布,目前勇鷹新式高教機均依期程推動,110年起逐次量產交機,空軍將依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計113年完成,並澄清F-5戰機沒有老舊問題,全世界仍有26國正常使用中。

針對媒體報導「F-5原定2019年汰除,勇鷹機延遲交機被迫繼續飛」、「F-5E/F機型老舊,勉強延壽,導致事故發生」等情,空軍司令部認為「顯有誤解,與事實不符」,並提出5點澄清。

空軍表示,勇鷹新式高教機前於104年完成建案程序,並依規定呈報行政院,惟未獲核定;復於105年始重新啟動建案作業;目前新式高教機執行進度均依期程推動,將於110年起逐次量產交機,空軍將依計畫逐次汰換F5E/F型機,預計113年完成。

空軍說明,在83至89年期間,已完成F5型機結構強化作業,另93年經原廠評估回覆,單座機壽期時數為14,779小時,雙座機為30,000小時,目前F5型機平均飛行時數為7,825小時,均未超出美方原廠規範,但也強調有依技令定期執行F5型機結構檢查,以確保飛訓任務順利執行。

空軍指出,近年在政府政策支持下,順利完成F-16V新型戰機等先進武器籌獲,不但加速機種更新期程,新購武器更全方面提升嚇阻戰力。另外,針對飛官朱冠甍不幸殉職,造成家屬無比傷痛一事,空軍深感遺憾與不捨,籲請各界持續支持空軍精實訓練,捍衛領空。

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