市區公車要補助!林佳龍籲:地方政府要負責「積極一點」

▲ 清明連假後上班第一天警覺升高 新北民眾搭公車全程戴口罩。(圖/新北市交通局提供)

▲公車運量受疫情影響減少。(圖/新北市交通局提供)

記者李宜秦/台北報導

新冠肺炎肆虐,交通部針對觀光運輸業進行紓困,不過有市區公車、客運業者抱怨被獨漏,對此交通部長林佳龍表示,地方政府「要自己積極一點」,提出相關解決方案,此外地方政府也擁有地價稅、房屋稅調整權限,但都不願意調整,才導致中央必須編列預算補助,進而排擠其他支出。

雙北公車業者受疫情影響,3月載客量下滑2成,14家業者申請減班的路線約51條,有業者抱怨,交通部針對公車的紓困計劃,只有提供防疫物資補助,不像計程車、遊覽車、國道客運業者一樣,還有薪資補助、融資貸款補貼、人員培訓、油料補貼等,直喊被遺忘。

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▲▼交通部長林佳龍。(圖/行政院提供)

▲交通部長林佳龍。(圖/行政院提供)

林佳龍今日出席行政院紓困振興記者會表示,市區公車減少的運量平均約2到3成,與國道客運相比相對不嚴重,目前政府有對市區公車進行制度性虧損補貼,此為地方自治事項,若減班到5成以上,可考慮針對車輛補助,但「地方要自己積極一點,提出可以解決的方案」。

林佳龍表示,在旅館營業方案,地方政府擁有調整地價稅、房屋稅的權限,但「地方都不願意」,中央政府只好編列預算支應補助,因此排擠其他支出費用,他呼籲,「地方政府應負起責任,協助業者度過難關」。

另外近日出現許多假冒紓困專線1988的詐騙電話,行政院政委龔明鑫表示,多數都是希望民眾去貸款,提出的條件也都比政府條件差很多,實際談了以後可能差別更多,呼籲民眾應以政府方案為主,不需要用到坊間的紓困貸款方案。

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