原廠輪胎跑8千公里爆裂 技師:橡膠硬化2年就該換

東森新聞記者李葆仁、俞家雄/高雄報導

一位重機騎士在環島途中騎到輪胎爆裂,出現7、8條可塞入50元硬幣的裂縫,這顆原廠胎僅跑了8千公里。機車行的技師說,輪胎剛出廠時橡膠都會有彈性,但隨著時間過去,彈性會逐漸變小,橡膠也會硬化,一般的使用年限,大概是2年,如果超過5年就一定就要淘汰。技師推測,可能是輪胎的年限太久,加上胎壓太高,才會出現裂縫。

屏東一位簡先生,11月28日時騎重機環島,沒想到第3天抵達清水休息站,就發現機車輪胎出現多條的裂縫,寬度都可以塞下50元硬幣,讓他擔心接下來的旅程會因為爆胎發生意外。他不能理解,重機輪胎是原廠配備,騎了8000公里就發生裂胎情況。經銷商的技師認為是胎壓不足,不過簡先生說這台重機有配備胎壓偵測,沒有出現異常,所以他質疑輪胎品質有問題。

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記者詢問機車行的技師,他看到照片也嚇一大跳,這輪胎上出現的裂縫,竟大到可以塞入50元硬幣。技師最先懷疑,可能輪胎的年限太久,橡膠硬化,才會導致輪胎裂開。機車行梁老闆說,通常輪胎使用2年就應該要更換,超過5年就一定要淘汰,不然輪胎年限太久,橡膠硬化容易產生裂縫。技師補充,一般機車胎壓在28至30psi,但如果胎壓太高,輪胎跟地面接觸的面積小,也容易出現裂縫。此外,輪胎負重過重,或者是在高速騎乘的過程中,壓到尖銳的物品,都可能會導致輪胎出現裂縫。

梁老闆說,輪胎會有裂痕,通常是好幾個因素造成,但只要一出現裂痕,就相當危險,嚴重的話,還可能爆胎出意外。因此提醒消費者,最好多注意輪胎的使用年限,只要超過2年,就算是胎痕還沒磨平,但橡膠可能已經硬化,最好盡快更換,以免在騎乘的過程中發生危險。

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