通勤月票使用破億大關!再推加強版優惠 第二波5大區10/2起上路

▲▼通勤月票啟用首日。(圖/記者李姿慧攝)

▲第二波通勤月票10月起陸續上路。(資料圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

北中南三大生活圈通勤月票使用已破1億人次大關,10月2日起,第二波5大區通勤月票將陸續上路,包括花蓮最低199元起、基隆市288元、台東縣299元、宜蘭縣750元起、桃竹竹苗1200元等。另基北北桃、中彰投苗通勤月票還將推出「加強版」優惠,39條跨境客運部分區間將納入優惠。

基北北桃、中彰投苗、南高屏等北中南三大生活圈TPASS通勤月票今年7月上路,短短不到3個月,截至9月17日使用累積人次已經超過1億大關,申請量逼近160萬人次。

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其中基北北桃生活圈通勤月票1200元、中彰投苗生活圈通勤月票999元,10月2日起將推出「加強版」優惠,公路局專委陳俊宏表示,為擴大服務通勤通學族群,基北北桃、中彰投苗通勤月票適用範圍,10月2日起將增加39條公路含國道客運路線提供短端售票服務,只要是搭乘旅次起訖點在生活圈範圍內,即便該客運路線起迄點跨區,將可適用TPASS通勤月票優惠。

其中基北北桃新增納入優惠客運路線有18條,包括台北市-小人國-六福村、基隆-竹東、台北-竹東等,原本因路線起迄點已跨越生活圈,不適用優惠通勤月票範圍,10月2日起,只要搭乘相關路線的短途區間未超過生活圈範圍,譬如台北到小人國,即可使用通勤月票納入優惠。

▲▼旅客使用通勤月票搭台鐵。(圖/記者李姿慧攝)

▲基北北桃、中彰投苗等生活圈通勤月票將推加強版優惠。(資料圖/記者李姿慧攝)

另中彰投苗生活圈通勤月票增加21條客運路線,包括台中車站-台中交流道-國1-北斗交流道-麥寮,或新竹=苗栗、新竹-頭份、新竹到後龍等,搭乘相關路線短途區間未超過中彰投苗生活圈,10月2日起也將納入通勤月票優惠適用範圍。

此外,10月2日起,將有5大區通勤月票陸續上路,其中桃竹竹苗生活圈通勤月票為1200元,可搭台鐵、桃捷、公車、客運、公共自行車外,境內的桃竹竹通勤月票則為799元、竹竹苗通勤月票699元、竹竹通勤月票則是288元。

另宜蘭縣境內通勤月票為750元,除公車外,10月2日起將可搭乘台鐵;北宜跨城際通勤月票1800元,可搭公車、客運外,10月2日起也可搭台鐵。北宜跨城際擴大雙北捷運、公車、客運、輕軌、台鐵等,通勤月票2300元,上路時程未定。

▲▼第二波上路通勤月票10月起陸續上路。(資料來源/公路總局)

▲第二波通勤月票10月起陸續上路。(資料來源/公路局)

花蓮縣10月2日則推出可搭台鐵和公車的通勤月票199元,以及可擴大搭公路客運的通勤月票399元;台東縣10月2日則將推出通勤月票299元,可搭台鐵、客運和公車;基隆市則將在10月16日推出通勤月票288元,可搭台鐵、公車。

公路局表示,除上列縣市外,目前澎湖縣、雲林縣,嘉義縣和嘉義市等,也提出通勤月票優惠方案,預計本周六(23日)將進行審查,相關縣市方案若審查順利通過,該4縣市最快將列第三波於明年(113)年1月上路,屆時全台20縣市都有通勤月票優惠。

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