首位IDF女飛官完成首次夜間單座飛行 專家:難度是日間的2到3倍

▲▼空軍三型主力戰機首批女飛行員媒體邀訪,F-CK-1,IDF,經國號戰鬥機,范宜鈴。(圖/記者李毓康攝)

▲空軍第一聯隊首位IDF戰機女性飛行官范宜鈴上尉,完成首次夜間單座飛行訓練 。(圖/記者李毓康攝,下同)

記者歐昶廷/台北報導

空軍臉書6日晚間發文指出,空軍第一聯隊首位IDF戰機女性飛行官范宜鈴上尉,經歷不斷自我訓練及考核鑑定,日前已完成首次夜間單座飛行訓練。對此,前空軍教官于皓瑋7日受訪表示,夜間飛行難度差不多日間的2到3倍,蠻不好飛的,是很大的挑戰。

范宜鈴是官校103年班的學生,畢業後陸續完成T-34型機及AT-3型機的訓練、再到志航基地接受換訓,經過辛苦的飛行訓練淬鍊後,成為主力戰機首批女性飛行員。范宜鈴曾說,國軍落實性別平等,也落實男女平權問題,讓她非常榮幸,「擔任首批感覺非常榮耀跟驕傲」。

▲▼空軍三型主力戰機首批女飛行員媒體邀訪,F-CK-1,IDF,經國號戰鬥機,范宜鈴。(圖/記者李毓康攝)

身為女性飛行員,范宜鈴認為,其實體能上並不會特別覺得無法負荷,訓練過程中,無論是承受的壓力、課程任務都和男性一樣,沒有什麼不同。從小就對飛行、飛機相當嚮往,築夢過程也很踏實,「可以走到今天很榮幸」。

對於夜間單座飛行訓練,前空軍教官于皓瑋7日受訪表示,成熟戰鬥機飛行員要完成夜間飛行訓練,這是必經的過程,否則只能算是半個飛行員。而完成初級夜航單飛後,後續還有航路平直飛行訓練、夜間炸射訓練等,才能執行單座機戰鬥科目。

關於夜間飛行的安全性,于皓瑋指出,夜間來說,跑道不一定看得到,而落地燈也會有反光的問題,會對視線有影響,其他部分則和日間飛行差不多,雖然飛機有夜視裝備,但夜間飛行的難度還是比日間難2到3倍,蠻不好飛的,是很大的挑戰。

▲▼空軍三型主力戰機首批女飛行員媒體邀訪,F-CK-1,IDF,經國號戰鬥機,范宜鈴。(圖/記者李毓康攝)

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