
▲台東消防局打造電動車滅火新戰法。(圖/記者楊晨東翻攝)
記者楊晨東/台東報導
隨著電動車普及率持續攀升,其火災搶救難度也成為消防單位面臨的新挑戰。台東縣消防局指出,電動車火警最棘手的關鍵在於鋰電池「熱失控」現象,由於電池模組多半密封於堅固的電池殼內,傳統外部射水往往被外殼阻擋,難以精準接觸火點核心,導致降溫效果有限。
消防局表示,相較於燃油車,電動車火災的平均耗水量高出數倍,且殘火處理需長時間監控,移置後仍須靜置觀察24至48小時,以防止復燃,整體救援難度與資源消耗皆遠高於一般汽油車。
為因應這類新型態災害,台東縣消防局近年添購並整合多項專業裝備,形成一套「滅火五大利器」的救援流程,以強化整體應變效能。首先,透過熱顯像儀精準掌握電池熱失控的位置,同時監控降溫成效;接著插入電動車緊急插頭模擬充電狀態,強制鎖定P檔,防止車輛意外移動,確保救災人員安全。
隨後,消防人員會以滅火毯覆蓋車體,阻絕有毒濃煙噴射並侷限火勢,同時輔以底盤瞄子由下往上,針對電池殼核心區域進行精準降溫,以提升冷卻效率。最後,也是目前最關鍵的戰術環節,則是運用擋水板在車體周圍建立臨時水池,進行長時間浸泡,使水分能從接縫或受損處滲入電池模組,達成無死角的物理降溫,有效抑制復燃風險。
消防局進一步說明,傳統射水方式難以穿透電池殼內部縫隙,而擋水板形成的「浸泡式救災」模式,能確保水分從電池殼的接縫、呼吸孔或受損處滲入,提供全方位且穩定的降溫效果。此戰術不僅能穩定控制電池溫度,也能大幅降低移置後復燃的機率,是目前處理電動車火警最安全且高效的作業方式。
台東縣消防局強調,未來將持續充實專業裝備,並強化同仁對電動車事故處置流程的訓練,確保在面對高科技災害時,能以最科學、最安全的方式守護縣民生命與財產安全。

▲台東消防局打造電動車滅火新戰法。(圖/記者楊晨東翻攝)
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