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新營交流道改善案獲行政院覈定 將增設高架匝道7.34億動工

▲新營交流道改善案獲行政院覈定,將興建高架匝道紓解長榮、復興路交通瓶頸。(記者林東良翻攝,下同)

▲新營交流道改善案獲行政院覈定,將興建高架匝道紓解長榮、復興路交通瓶頸。(記者林東良翻攝,下同)

記者林東良/台南報導

台南市政府推動的「國道1號新營交流道改善可行性評估」案,已獲行政院覈定,總經費預估7.34億元,其中中央分擔5.87億元(約80%)、市府分擔1.47億元(約20%)。市府強調,將持續爭取市府財政負擔最小化,並促請中央及高公局加速後續工程設計與施工,早日動工改善交通。

▲新營交流道改善案獲行政院覈定,將興建高架匝道紓解長榮、復興路交通瓶頸。(記者林東良翻攝,下同)

市長黃偉哲表示,本案已由行政院於9月22日發函交通部覈定,規劃在現有北上出口匝道之外,增設一處高架匝道,直接跨越長榮路銜接復興路,匝道全長約679公尺。新設匝道可減少現行出口與平面道路車流交織衝突,紓解復興路與長榮路口的壅塞情況。

▲新營交流道改善案獲行政院覈定,將興建高架匝道紓解長榮、復興路交通瓶頸。(記者林東良翻攝,下同)

交通局長王銘德指出,現有北上出口緊鄰長榮、復興路口,儲車空間不足,且左轉復興路車流比例超過22%,經常發生爭道險象。新增高架匝道預估可分流約68%原出口車流,未來綠燈時相也能更有效調整,大幅降低延滯。高架匝道將設於復興路中央,與兩側民宅保持13公尺以上距離,並將透過墩柱數量與位置規劃,降低對居民與商家影響。

後續工程將由高速公路局辦理綜合規劃、設計與施工,市府同步規劃平面道路配套改善措施,力拼盡快動工,減輕地方交通壓力。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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