快訊/柯文哲下令清查1280月票旅客軌跡:有人搭到1萬元利用捷運做快遞?

記者楊亞璇/台北報導

台北市長柯文哲上任後力推雙北1280定期票制度,民眾可享30日無限次搭乘捷運、公車,騎乘YouBike享前30分鐘免費。不過柯文哲6日主持交通會報質疑,部分使用1280月票民眾搭乘3千元,甚至有人搭到1萬元,懷疑應該是有人利用捷運在做快遞,要求交通局應做軌跡研究。

▲▼柯文哲出席交通會報。(圖/記者徐斌慎攝)

▲柯文哲主持交通會報。(圖/記者徐斌慎攝)

針對共享電動機車業者與大眾運輸結合的相關優惠方案,交通局官員報告,包括WeMo至今年12月31日前每月購買1280定期票贈送50元騎乘金,今年6月1日至8月31日購買桃捷定期票贈送60元GoShare騎乘金,年底前購買1280定期票贈送iRent30分鐘騎乘時數等。

柯文哲表示,這條是大題目,想好再進市長室報告,1280可以包括WeMo,也不是問題,但1280有一個問題,「如果坐超過3000元的時候,還給他免費都不要錢嗎?有人就給我坐到1萬多塊」,1280雖鼓勵搭乘,但是他坐到1萬多塊,很想知道是誰,統計數字上看起來是有,每個月做超過3千塊還是有一些人,應該是有人利用捷運在做快遞。

交通局長陳學台回應,會將特例抓出來做出來分析,到底是正常使用?還是不正常使用?做個分析。柯文哲表示,使用1280超過3000那些人的軌跡到底長什麼樣子,應該調查一下,所以若要把電動機車併入1280的話,可能天花板訂到做少,「不然買個1280每天都坐不要錢的還得了」。

陳學台接著說明,共享機車是用加加購的方式,不是用來吃1280大水庫,不然公車、捷運虧損會更多。柯文哲認為,另外一個是用空污費去補,如果在1280裡面,對業者來講不管,你做了就去收,1280是政府的收入,但是補哪些收入去cover,一部分是撥預算去補公車跟捷運,但是機車財源比方說空污費,這條想想看。

柯文哲指示,一定要找不同想法的人腦力激盪,「另外對1280每個月給我坐超過3千塊,應該做個軌跡研究,奇怪,用1萬多塊的公車跟捷運,奇怪,這個是誰?何方神聖?要查一下」。

柯文哲事後受訪時被問到要不要設天花板?他表示,一開始沒有設,現在要做研究,從超過3千人做研究,還有人坐到1萬,因為不是很多,應簡政輕稅,「1280超過3千塊要逐次計費的話,系統要改沒那麼容易」,沒有統計就沒有統治,現在先把統計數字搞清楚。

至於認為花1萬元是做快遞?柯說,他不曉得,很簡單,軌跡一做就知道。柯重申,一個月坐公共運輸1萬元,是很奇怪的,但是知道真相前不要做決策,資料調出來在做研究,目前電動機車沒有在1280裡面,考慮要不要併進去,如果要的話,電動機車最多只能做到多少錢。

柯文哲說,一個政策決定,Youbike1.0改2.0開過幾次會,新北抱怨沒有商量,但問題一開始根本沒有搞清楚,最後出來後才通知新北,但後來計畫全部改掉,本來四年汰換後來改掉,所以要壓縮。

交通局科長表示廖苑伶表示,平均每月使用1280月票金額1600元,超過3千元不多,使用到1萬的人是個位數,而且不是每月都出現1萬,是特別的情形,將分析怎麼會花到1萬,至於一張給若給不同人使用不容易發生,因為還要交給別人使用。

廖苑伶指出,是否設定天花板與目前1280共享車優惠應是兩件事情,至於未來電動車發案還要討論,但是不會無限次搭乘,共享運具業者財務條件狀況下設定方案,兩件事都會去做,但不會有影響,強調1280目前不會設天花板。

▲▼柯文哲出席交通會報。(圖/記者徐斌慎攝)

▲柯文哲(左)主持交通會報,交通局長陳學台(右)出席。(圖/記者徐斌慎攝)

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