滴滴出行試營運「全程錄音」 乘客APP授權才能上車

▲大陸滴滴打車在不到百日時間,連續發生兩起性侵命案,引發社會輿論沸騰。(圖/新京報、新浪財經)

滴滴出行在命案過後,推出一系列整改措施。(圖/翻攝自新京報)

記者胡順惠/綜合報導

滴滴出行3個月內發生兩起性侵命案,近日發布整改措施,從8日晚上11時至15日凌晨5時,暫停提供出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務,並開始試營運全程錄音功能。對於不少人質疑錄音會洩漏個人隱私,滴滴回應,是在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下進行。

據了解,新增的錄音功能是透過APP進行,司機只要更新到最新版本,點擊出車後授權,便可一鍵開啟,在行徑過程中採取全程自動錄音;乘客也是必須更新到最新版本,根據相應的授權提示、閱讀相應的規則後,點擊授權後自動錄音,如果不授權則不能搭乘。

對於滴滴這次整改措施,在網路上引起網友正反兩極評論,有人認為「我覺得很有用,讓司機不敢胡說」、「錄音讓壞人畏懼」;不過也有人覺得「錄音只是取證,比如司機或者乘客騷擾對方,可以有錄音做證據,至於出人命,錄音作用就不大了。」

大部分的人則是擔心錄音功能會洩露個人隱私,滴滴對此回應,開啟錄音功能在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下進行。自從浙江溫州樂清發生性侵棄屍案後,滴滴除了試運營全程錄音,也將原本的「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」,同時也在司機出車前進行安全知識考核,通過才能接單。

▼滴滴出行創始人兼CEO程維。(圖/CFP,下同。)

▲▼滴滴出行創始人程維。(圖/CFP)

滴滴創始人兼CEO程維7日發內部信指出,「痛定思痛,問題在我們自己身上,好勝心蓋過了初心,狂奔的發展模式早已種下隱患,內部體系提升跟不上規模擴張。」他更認為,利潤絕不是滴滴最關注的目標,滴滴會堅持低毛利運營,把收入更多投入安全和體驗。

程維在內部信中表示,滴滴客服每天處理210萬次諮詢和投訴,其中包含1萬多次緊急求助,2017年,平台事故發生率降低了21%,最後更承諾投入最優資源到客服體系,年底前自建客服團隊將增加至8000人

對於滴滴一系列的整改舉措,交通部微信公眾號認為,滴滴致歉雖姍姍來遲,但仍感一絲欣慰,也說明滴滴公司已開始反思,不過,致歉信中著重於產品的升級、系統功能的優化以及乘客出現人身安全問題時的警企聯動,對如何「合法合規經營,加強源頭安全」等關鍵性問題,卻隻字未提

▼程維指出,2017年滴滴在事故發生率降低21%。

▲▼滴滴順風車。(圖/CFP)

關鍵字:滴滴出行,滴滴順風車,全程錄音,程維

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