▲全球通航空資料照。
記者賴文萱／台北報導
離島航線紛爭不斷，原定由全球通接手經營明年元旦之後的5條偏遠航線，但因全球通引進新機出問題，民航局10日宣布擬終止全球通最優申請人資格，後續協調德安航空持續提供服務。對此全球通發布新聞稿回應，購機延誤與民航局行政上疏失有關，將交由法院公正裁判。
外傳全球通融資問題導致購入新班機時程延誤，臨時改租賃班機的改善計畫卻又未通過民航局審核，民航局宣告將終止全球通的最優請人資格。全球通航空公司董事長朱志鵬發布新聞稿回應，外界傳言均非屬實，起初購機選擇的航機均符合離島營運需求，但在獲選最佳申請人的前一日，民航局卻公告旅島機場可用跑道長度由992公尺縮減為917公尺，造成預計購入的班機無法降落，使得籌設進度受阻。
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全球通表示，民航局未考量本身行政疏失，直指無法在預定時間內開航恐有斷航之虞撤銷資格無法接受，將會向法院提起告訴，交由法院公正裁判，還原事件真相。
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