▲郵輪探索夢號在基隆港準備啟航。（圖／記者彭懷玉攝）
記者洪巧藍／台北報導
國際郵輪「探索夢號」於26日從基隆港出發展開跳島旅遊，郵輪旅遊終於復航。台大公共衛生學院今（28）日表示，探索夢號上使用系統可確保室內外空氣進行交換，不過，如果到空間過大的地方，換氣較差，建議進出公開區域仍要戴口罩、確保社交距離；更保險起見，也建議政府應該針對船上人員於航程時進行核酸鹼測。
國內郵輪旅遊26日重起，台大公共衛生學院29日召開連續第25週的抗COVID-19說明會，特別針對郵輪船艙通風等議題進行說明。
台大公衛學院副院長陳秀熙分析，透過鑽石公主號的經驗學習到，郵輪是人潮高度群聚且易感染的海上城市；進一步整理包含鑽石公主號、羅斯福號、戴高樂號、至尊公主號、磐石艦等船舶疫情，可以看到無症狀比例高，以鑽石公主號來說可以達到57.6%，且R0值除了磐石艦以外都達到5以上，意味傳播能力強。
陳秀熙指出，目前全球僅有2艘郵輪復航，包含台灣的探索夢號、德國的梅恩希夫2號；其中探索夢號路徑跳島澎湖馬祖，為了良好管制，郵輪搭載規模從原本3000人控制到僅有33%，最後1200人出航；船艙使用正壓通風系統、登船前量體溫、填寫健康聲明書，船上保持社交距離、戴口罩、「自郵式」餐飲；且具有22間負壓隔離病房。
▲台大公衛新冠肺炎說明會，副院長陳秀熙。（圖／記者洪巧藍攝）
台大公衛環境與職業健康科學研究所副教授陳佳堃曾登上探索夢號，他說明，登船時可以感受到有大風往外吹，這正是正壓系統的特徵，確保外界髒空氣不會進入船內；值得注意的是，探索夢號雖然是早期的船，但船上具有新風系統，讓每個房間與區域都有獨立空調、換氣系統，也就是引入外面的新空氣並排出舊有空氣的開迴路系統，這樣的換氣方式可以比其他方式獲得更好的空氣品質，但缺點是比較耗能。
陳佳堃說，探索夢號不管房間還是公共空間都有新風系統，不過，可是空間過大時，換氣效率會變得比較差，建議進出船上公開區域如戲院、大廳等還是要戴上口罩、勤洗手，確保社交距離。
▲台大公衛7/28談探索夢號。（圖／翻攝台大公衛直播）
陳秀熙提醒，台灣可以開出這條郵輪是很好的事情，但也有風險，民眾務必遵守防疫措施；他強調，如果居家檢疫者的接觸者，建議14天之內不要去搭乘郵輪。
台大公衛學院院長詹長權則說，探索夢號的通風評估還不錯，不過還是應該在船上做病毒核酸檢測作為配套，更保險起見就是在登船前、航行中、下船時都檢測，已經強烈建議防疫單位，尚未被採納。
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