陸「福海號」順利海試 5000公尺海底光纜達25年壽命

▲中國首次開發的5000公尺級海底光纜海試船「福海號」。（圖／翻攝自亨通光電股份有限公司官網）

大陸中心／綜合報導

中國首次開發的5000公尺級海底光纜海試船「福海號」，經過連續30天海試後，8日順利回到常熟市亨通港務碼頭。此次海試成功也象徵著亨通海洋光網系統有限公司得到了國際市場的通行證。

根據《科技日報》報導，中國重視海纜研發，是因為海底光纜為保障中國與「一帶一路」國家信息溝通的重要橋樑，也是保障通信安全的重要手段。其次，與海底電纜相比，海底光纜通信容量大，能有效防止電磁波干擾，保證信息傳輸過程中的穩定性，與人造衛星相比，海底光纜的信噪比較低而且在通信中感受不到時間延遲。因此，海底光纜系統作為一種高質量、低成本、大容量的傳輸手段，有著巨大的市場前景。

報導提到，江蘇亨通海洋光網系統有限公司耗資人民幣3000萬元（約1.32億台幣），組織13名專家開始從500公尺級到4000公尺級，最後到5000公尺級的海底光纜海試，驗證了亨通擁有中國海底光纜技術與性能。

副總經理孫貴林表示，這是中國在海底光纜領域開展上難度最大的海試，海試的環境也是較惡劣的日本海黑潮海域。「該海域最大特點是水流急，一小時流量6500萬立方公尺」，對海纜施工的張力控制具有極大挑戰。我們的目的，就是要讓世界了解中國海底光纜的技術以及提供海洋工程綜合解決方案的能力。

孫貴林也說，數據證明，中國已達到國際公認的海底光纜壽命最大25年的要求，顯示中國光纜產業參與「一帶一路」和「海上絲綢之路」建設的實力。

▼海底光纜為保障中國與「一帶一路」國家信息溝通的重要橋樑，也是保障通信安全的重要手段。（圖／翻攝自亨通光電股份有限公司官網）