記者盧姮倩／台北報導
歷時7年11個月、造價339多億元打造的台北捷運信義線，終於要在24日通車，沿路7個特色車站即將亮相，其中大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站等5站都有專屬設計主題，結合景觀設計、室內空間規劃及公共藝術，結合照明、色彩計畫，每一座車站都散發濃濃藝術氣息及地域特色的捷運系統。
▲大安森林公園站採半圓形廣場設計。(圖／記者盧姮倩攝)
北捷運信義線23日下午在大安森林公園站舉行通車典禮，由台北市長郝龍斌主持並邀請馬英九總統及交通部貴賓共同啟動通車儀式，同時也參觀捷運車站的建築設計與公共藝術。
捷運局表示，信義線自羅斯福路上的新店線－中正紀念堂站往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路一帶後，沿信義路至信義計畫區，止於中強公園，全長約6.4公里，沿線共設7個地下車站，每個站都相當重視建築美感。
▲台北101／世貿站的互動藝術《相遇時刻》。(圖／記者盧姮倩攝)
其中大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站等5站都有專屬設計主題，結合建築與景觀設計、室內空間規劃及公共藝術，結合照明、色彩計畫，讓每一座車站都散發濃濃藝術氣息及地域特色的捷運系統。像是設在公園內的大安森林公園站及象山站，呈現了大自然之美。
大安森林公園站以一座露天下凹庭園，連結車站與大安森林公園，庭園深約6公尺，採半圓形廣場設計，有環形迴廊、水流瀑布、跳泉、假山等，建築上以透明光塔、玻璃帷幕的陽光大廳，讓自然光直接灑入車站，是北捷109個車站中最獨特的捷運車站；車站內外的大型公共藝術「大安之花」、「秋葉旅人」、「春光乍現」、「四季」，也都採擷大自然元素，成為大安森林公園的新景點。
象山站吟唱的主題為「樹蛙之歌」，凸顯車站所在的中強公園，台北樹蛙棲息保育地的特色，車站內有多個青蛙與荷葉造型的銅鑄(上圖／記者盧姮倩攝)，預估通車後象山站成為周末假日親子踏青熱門景點，站內公共藝術童趣十足，穿堂層的「心蛙朵朵開」，以迷彩視覺手法將樹蛙生態轉化為親民的藝術。
捷運局指出，信義線通車後平均每日載運量將超過180多萬人旅次，北捷增加的3個轉乘車站，分別是新店線中正紀念堂站，新莊線東門站及文湖線大安站，通車後將可分擔東西向旅運需求，板南線部分旅客將可轉搭信義線往返東區或至大安站轉乘文湖線，預估能有效疏解板南線目前運量之負荷，並可分散台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次。。
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