北花間的最美客運!「回遊號」設計藏9亮點 新車每日開行時間統整

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

記者賴文萱/台北報導

隨著蘇花改1月6日將全線通車,全新北花線客運「回遊號」當天也由統聯、首都及台北客運等3家業者從南港、板橋同步發車營運,車程約為3.5至4小時。首度於公共車輛外觀及內裝導入美學設計的全新北花線「回遊號」,在設計上採用減法哲學,將以往車上雜亂分散的標語資訊重新設計整合,9大亮點要讓乘客一上車就開始美好旅程。

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北花路線「回遊號」是國內客運首度導入美學設計概念,不同以往客運的花俏內裝,回遊號以純白座椅及簡潔的藍色頭套為主,其中連字體都有特別設計過,呈現有質感的文青風格。

「北花線-回遊號」設計亮點:

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁,下同)

1.「北花線-回遊號」以往返台北、花蓮兩地命名,結合回家、遊玩的概念。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲8顆鵝卵石則象徵蘇花改全線貫穿的8個隧道,顏色則為象徵花蓮的山海顏色。

2.主視覺的8顆鵝卵石則象徵蘇花改全線貫穿的8個隧道,色彩融入花蓮得天獨厚的山(綠色)、海(藍色),打造全新形象。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲「北花線」標準字來自日目設計。

3.「北花線」標準字來自日目設計,以現代黑體為基礎,結合公路蜿蜒的感覺,車尾資訊優化整合,減去繁複張貼物。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲車上資訊重新編排,標示不再雜亂。

4.資訊重新設計整合,將原本車內雜亂分散的標示redesign。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲車頭LED顏色更少了。

5.車頭LED減去過多的色彩與規格不一的字體排列。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲車體資訊排版更整潔。

6.車體相關資訊統一整合設計。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲顏色更少,緊急出口標示更清楚。

7.資訊整合與明亮的緊急出口標示在緊急狀況時可快速獲得資訊說明。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲以顏色區分緊急與重要程度。

8.以顏色區分緊急與重要程度,提供中英文雙語及圖示化,營造國際友善搭乘體驗。

▲▼北花線回遊號設計亮點。(圖/翻攝自發現北花線-公運美學新體驗FB粉絲專頁)

▲無障礙空間標示不再讓人覺得有隔閡。

9.無障礙空間整合資訊icon,提供行動不便者更舒適的空間。

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

3家客運首批共改造11輛新車,分別為統聯客運3輛、台北客運4輛、首都客運4輛。若民眾想搭乘統聯客運的回遊號新車,台北端發車時間為7:15、11:15及 21:35,花蓮端則為7:15、11:15、17:20,其餘車子則為舊裝,尖峰時間約20-30分一班,離峰則為30-40分鐘。

首都客運的回遊號新車發車時間,每日09:00、16:00於板橋、花蓮端發車;台北客運則為每日10:00、17:00從南港、花蓮端發車。

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

在行車時間部分,南港-花蓮路線約3時30分、板橋-花蓮需4小時。至於票價部分,統聯客運南港-花蓮三排座椅全票為320元,台北客運南港-花蓮三排座也為320元、四排座則為266元,板橋-花蓮三排座352元、四排座290元。

不過,配合新路線開通,統聯客運在通車日起30天內(2020/01/06~02/05),提供半票205元優惠;台北客運在明年1月6日至21日有半票208元優惠,1月22日至29日過年期間則享85折優惠。首都客運明年1月6日至21日也有半票226元優惠,1月22日至29日提供85折優惠。

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲▼北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

▲北花客運回遊號。(圖/記者賴文萱攝)

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