機齡32年老飛機 大陸夫婦駕駛「Y-12」首飛越大西洋 

▲張昕宇和梁紅駕駛由中航哈飛製造的運12飛機。(圖/翻攝自張昕宇梁紅微博,下同)

大陸中心/綜合報導

《侶行》夫妻張昕宇和梁紅駕駛中國國產運-12運輸機(Y-12)首次飛越大西洋,此次飛行總里程達2700公里,刷新了這架飛機的最遠飛行紀錄。此次飛行在去年12月下旬從哈爾濱出發,途中經過北美、南美,抵達南極,實現中國飛機首次降落南極點;隨後穿越非洲、東南亞,最後返回中國,總航乘接近8萬公里。張昕宇表示,所有飛行的努力都是要完成中國人沒有嘗試過的事。

據《中國日報》報導,他們從巴西福塔雷薩起飛,經過9小時的時間,成功登陸非洲維德角的納爾遜·曼德拉國際機場(Aeroporto Internacional Nelson Mandela)。40歲的張昕宇表示,「到達巴西之前我們已經完成2/3的旅行了,但飛過大西洋卻是最大的挑戰」。

據了解,這樣的飛行距離對於Y-12來說是一個不可能的任務,因為它的正常距離是1340公哩,這代表如果燃料不足或天氣不好,隨時都會掉下去,但在經過改裝升級後,並且衡量整個天氣狀況,順利安全的抵達。

這趟旅行將在6月抵達中國後結束,並會在電視節目上播出,夫妻倆一同表示,希望能幫助年輕人更了解飛行,也讓他們更了解這個世界。梁紅也說道,「開著中國飛機向世界朋友圈問聲好,也想給中國人展開世界的全新視角,看看不同地方尤其是極端環境中的人們如何生活,聽聽他們的故事,也把中國的故事講給他們!」

運-12可廣泛用於客運、貨運、森林防護、空中測量、海上巡邏、地質勘探、救護和跳傘等。

Y-12是目前唯一中國擁有自主知識產權,並獲得FAA認證的國產飛機。據張昕宇介紹,所購買改裝的這架飛機名為「北京號」,已有32年歷史,曾在新疆羅布泊執行多年科考任務。

這對大陸夫妻在2014年時就跟著由優酷網舉辦的分享會來過台灣,兩人因為真人秀節目《侶行》而走紅,原本生活很優渥的他們,因為2008年四川地震的救災經歷後,開始思考「明天和意外,到底哪個會先來?」,因為不想要離開人世時心裡有遺憾,還想再多看看這個世界,就開始了旅程。

張昕宇和梁紅至今足跡遍布全球100多個國家。

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