政院延後七休一 鍾孔炤譴責勞動部配合業者

▲立委鍾孔炤（資料照／記者季相儒攝）

記者翁嫆琄／台北報導

近日因勞動部廢止連上12天的函釋，引發客運、媒體等業者反彈，行政院在前日晚間作出延後兩個月施行七休一的決定。民進黨立委鍾孔炤1日表示，他身為廢除函釋的提案人，對於勞動部片面配合業者，刻意扭曲立法原意，並試圖干預立法權責，必須給予強烈譴責，勞動部要扛起責任，不應該輕易退讓。

鍾孔炤指出，作為提案人，他絕對願意負責，對於政策面無從置喙，但對於勞動部將發布解釋性裁量基準，他不能接受。對於相關特殊行業與工作者的休假與工時等規定，《勞基法》已有相當條文能夠處理，如第30條第2項第3項、第30條之1指定之行業，及第84條之1核定之工作者。而第36條如有新規定之必要，牽涉立院修法，絕對不是行政部門的權責，當然更不可能存在解釋性裁量的空間。

對於勞動部與行政院指出，該函釋廢止後將使條文出現解釋上的漏洞，鍾孔炤表示，現行《勞動基準法》第36條明文規定，「勞工每7日中至少應有7日之休息，作為例假。」，也就是「只要連續上班7天就屬違法行為」。

換言之，每7日中至少休1日，是因為勞工提供勞務後才享有之權利，而非在7天中可任意調換休息日，鍾孔炤認為，根本不存在模糊空間。況且，最高行政法院在2001年，即曾因統聯讓司機連上十二天班的爭議做出裁判，認為統聯違背《勞基法》第36條強制禁止規定，判其敗訴，因此，最高行政法院也認為沒有「保障不足」之處。

鍾孔炤說，該函釋的廢止，就是要讓勞工可以連續工作12天的事情，走入歷史，讓連續工作日數的上限，回歸「每7日應有1日休息，作為例假」的立法本意。對現行產業一定有所影響，但相關業者應該是要正視與檢討結構性的問題，透過人力的增聘或班表的調整作為應對，勞動部更應負起監督之責，而非配合其演出與施壓，這點絕非全民所樂見。

他呼籲，勞動部與行政院應負起擔當，以保障全國勞工權益為優先，不應隨便退讓，或逾越行政權限，干涉立法權則。如果面對七休一的問題就已經如此兵荒馬亂，未來一例一休勞動部又要怎麼應對，更遑論條件更嚴苛的兩例？