福斯造假醜聞延燒 奧迪、保時捷也安裝「減效裝置」？

▲德國福斯汽車（Volkswagen）排氣造假事件雪球愈滾愈大。（圖／達志影像／美聯社）

國際中心／綜合報導

德國福斯汽車（Volkswagen）日前因排氣數據造假， 導致這家有78年歷史的汽車大廠形象毀於一旦。醜聞事件持續延燒，美國環境保護署近日表示，過去3年，福斯旗下較大的3公升柴油引擎車也有排廢測試舞弊情形，包括部分奧迪與保時捷豪華車款；但福斯否認此事。

美國政府今年9月公布福斯用造假軟體欺騙空污排放檢測，福斯汽車坦承2009年至2015年間銷售的2公升柴油引擎汽車，安裝了「減效裝置」（defeat device），這個軟體能在進行廢氣排放測試時捏造排放結果，平時正常行駛時卻排放法定上限10至40倍廢氣。

現在，雪球愈滾愈大，根據多家外媒報導，美國環境保護署（Environmental Protection Agency，簡稱EPA）調查發現，從2014年至2016年在美國出廠的汽車，包括福斯Toureg、保時捷（Porsche）Cayenne和奧迪（Audi）A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L與Q5等約1萬輛汽車，皆疑似安裝了「減效裝置」來逃避空汙管制。

EPA執法及稽查辦公室（Office of Enforcement and Compliance Assurance）官員吉爾斯（Cynthia Giles）說：「我們有更多這些違法事件的明確證據」（We have clear evidence of these additional violations）、「福斯又再次沒遵守法律、履行為所有美國人保護清淨空氣的義務」（VW has once again failed its obligation to comply with the law that protects clean air for all Americans）。

位於德國沃佛斯堡(Wolfsburg)的福斯總部則發出聲明，嚴厲否認旗下3公升柴油引擎車有安裝「減效裝置」。「福斯汽車集團謹此強調，3公升V6柴油動力裝置沒有安裝違禁軟體來改變排氣特性」（Volkswagen AG wishes to emphasize that no software has been installed in the 3-liter V6 diesel power units to alter emissions characteristics in a forbidden manner）、「福斯汽車集團將全力配合EPA，直到完全釐清此事」（Volkswagen will cooperate fully with the EPA (to) clarify this matter in its entirety）。

自從爆出造假醜聞，福斯汽車10月的銷售量下降了9.8%，市值也縮水近200億歐元（約新台幣7060億元）。

▼因排氣造假事件請辭的德國福斯汽車（Volkswagen）前執行長溫特柯恩（Martin Winterkorn）。（圖／達志影像／美聯社）