歷經13年!新北「五泰輕軌」有譜了 行政院今核定

▲▼  新北市捷運局規劃五泰輕軌延伸泰板輕軌路線圖。(圖/新北市捷運工程局提供)

▲新北市捷運局規劃五泰輕軌延伸泰板輕軌路線圖。(圖/新北市捷運工程局提供)

記者崔至雲/台北報導

新北市五股泰山輕軌可行性研究在歷經13年,今(14)日終獲行政院宣布核定。捷運局長李政安說明,歷經13年總算爭取到行政院核定,爭取等待過程中,捷運局仍不停歇,已於2022年6月先行啟動綜合規劃,可接續辦理加速推動,朝向2024年第1季提出綜規報告送中央審議為目標,以市民期待為優先,朝向核定後6年完工的願景邁進。

五泰輕軌路線全長11.6公里,設置14座車站及1座機廠,可與環狀線北環段Y22、蘆洲線蘆洲站以及機場線規劃增設A5a站轉乘。計畫預估總工程經費227.29億元,市府負擔155.57億元,中央補助72.22億元,路線行經三重、蘆洲、五股、泰山計36萬人口稠密地區。

捷運局說明,五泰輕軌興建預期可解決現況該區域道路交通服務水準不佳問題,並帶動區域發展,以提供市民安全、便捷的捷運運輸。此外,已預留後續延伸板橋路廊的泰板輕軌,預期透過五泰及泰板輕軌連結,串接新北多條運輸路網,將可成為新北市南北連貫之骨幹公共運輸,引導都市成長。

▲▼  新北市捷運局規劃五泰輕軌延伸泰板輕軌路線圖。(圖/新北市捷運工程局提供)

▲五泰輕軌模擬圖。(圖/新北市捷運工程局提供)

捷運局指出,為加速推動五泰輕軌,已先行啟動綜合規劃作業,積極爭取2年內完成綜合規劃中央核定,朝向核定後6年完工通車目標,2030願景邁進,以提供市民更便捷的三環六線捷運路網。

捷運局表示,五泰輕軌於2010年8月完成可行性研究,國發會於2022年2月21日建議行政院核定,經過1年多的等待與補充,在地方與中央共同合作努力之下,終獲得行政院宣布核定。 

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