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台南第1期易壅塞路廊交通改善計畫 實施首日初見成效

▲交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況,改善初步已見成效。(圖/記者林悅翻攝,下同)

▲交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況,改善初步已見成效。(圖/記者林悅翻攝,下同)

記者林悅/台南報導

台南市政府交通局聯手警察局針對永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路,以及中西區健康路及大同路等6條路廊,推動第1期易壅塞路廊交通改善計畫,期能降低左轉車流干擾,減少道路壅塞。

2日計畫實施首日,交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況,雖然左轉車流順暢度提高,但仍需用路人配合改變行車習慣,遵守標線、號誌及員警指揮,才能達到改善道路壅塞的目的。

交通局局長王銘德表示,黃偉哲市長一直很重視市區道路交通壅塞問題的改善,交通局聯手警察局推動第1期易壅塞路廊交通改善計畫,提出「週期延長」、「左轉優化」、「警力疏導」、「智慧交控」四大策略,增加幹道方向的綠燈秒數,調整車道配置降低左轉車輛對車流干擾,再於31個瓶頸路口搭配員警協助疏導,並結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數,實施首日已有效改善部分路段壅塞情形。

交通局長王銘德指出,健康路沿線的南門路、忠義路、水交社路、永福路等4個路口,已統一設計為綠燈早開時相並搭配左轉箭頭綠燈,左轉早開時相能先疏導左轉車流通過,進而使直行車流更加順暢;小東路與中華路口的號誌週期延長及左轉優化,整體車流運行也更加順暢。

▲交通局長王銘德前往健康路觀察交通狀況,改善初步已見成效。(圖/記者林悅翻攝,下同)

交通局長王銘德說,8月2日起的第1期改善計畫即針對此6條路廊、總長18公里、沿線共105處紅綠燈路口進行改善,目前第1期改善計畫已完成號誌週期調整,左彎優化部分已完成中正南路與中央路口,小東路與長榮路、林森路口、中華路等4處瓶頸路口工程,大台南智慧交通中心同步監控6大路廊車流情形,透過號誌週期延長與員警疏導,通過瓶頸路段行車時間平均減少7%,平均車速可提升至每小時23公里。

交通局局長王銘德指出,第1期改善計畫將先以3個月為觀察期,為掌握壅塞改善計畫執行績效,並即時調整改善措施,執行期間智慧交通中心將全程監控此6條重要路廊車流情形,並同步於建置交通資訊儀表板提供即時車流速率、及歷史速率變化等資料,方便民眾瞭解改善方案執行績效,另亦設置民眾意見回饋專區,廣泛蒐集用路人對改善措施調整的建議,相關資訊置於台南市政府交通局(https://traffic.tainan.gov.tw/)官網、台南市即時交通資訊網 (https://tntcc.tainan.gov.tw/TainanTraffic/)路況平台。

交通局長王銘德呼籲用路人,上述延長號誌週期、及減少左轉干擾等行車管制方式的改變,也會影響用路人的習慣,但請用路人確實遵守標線、號誌與現場員警指揮循序前進,才能降低道路壅塞及車禍事故。

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