台中雙十公車花費龐大政策改變 明年起排除非市民優惠

▲▼盧秀燕宣布,台中雙十公車政策,明年起排除非市民優惠。(圖/記者鄧木卿攝)

▲盧秀燕宣布,台中雙十公車政策,明年起排除非市民優惠。(圖/記者鄧木卿攝,下同)

記者鄧木卿/台中報導

台中市長盧秀燕22日在市政會議中表示,基於雙十公車政策經費龐大,而且台中市民應享有專屬乘車優惠,因此明年元旦起,雙十政策僅適用設籍市民、非設籍但在本市就讀學生及設籍本市市民的新住民配偶。

▲▼盧秀燕宣布,台中雙十公車政策,明年起排除非市民優惠。(圖/記者鄧木卿攝)

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交通局長葉昭甫上午針對「台中市新公車優惠政策」專案報告,葉表示,為落實公平正義、補助經濟弱勢、節能減碳和改善空污,從今年1月25日起實施雙十政策,搭車前10公里免費,超過10公里上限收10元。

葉說,因為這項政策,公車年運量已從0.55億人次,成長超過1.3億人次,公車路線也由54條成長至237條,但議會多次提出質詢,認為補助金額越來越高,且應讓市民有專屬乘車優惠,因此從明年元旦起調整部份政策。

盧秀燕表示,雙十公車政策原本適用到台中搭乘的全世界的人,但因為經費過於龐大,因此只限定設籍台中的市民、非設籍台中但在台中讀書的學生,以及設籍台中市民的新住民配偶,此外,6歲以下兒童原本是免費,但6至12歲是半價,市府會主動到學校協助辦卡,等到學生一滿12歲,馬上轉換成一般卡,盧強調,這項政策是「乘車優惠、市民優先」,讓資源更有效運用,創造公共運輸更加多元且便利。

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