助民眾換新車 環保署擬修「柴油車加裝瀘煙器補助」草案

▲▼老車自救會喊「老車無罪」,立院前抗議新空汙法。(圖/記者崔至雲攝)

▲老車自救會日前上街高喊「老車無罪」抗議。(圖/記者崔至雲攝)

記者崔至雲/台北報導

環保署淘汰老舊車輛政策過去引發不少爭議,因此重新定調,是淘汰「髒車」不是「老車」。環保署更在今(3日)發布新聞稿指出,預告「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」修正草案,除了補助民眾調修車輛燃油控制系統或加裝污染防制設備外,也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車、補助老舊車輛汰舊換車,以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案中。

環保署指出,為改善移動源造成之PM2.5空氣污染,環保署參考國際間推廣濾煙器之作法,於106年8月8日發布「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,但該法至今未修正,這次修正除了配合107年8月1日修正公布之空氣污染防制法,修正其授權依據之條次外,另滾動檢討執行成果,並參採各界建議,增加燃油控制系統調修補助及擴大空氣污染防制設備之補助,協助車主選擇符合實際需求之改善污染措施,落實移動源改善污染,爰擬具本辦法修正草案,並將名稱修正為「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」修正草案。

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▲柴油車需取得檢驗標章才能進入保護區。(圖/記者楊均典翻攝)

▲環保署預告「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」修正草案,除了補助民眾調修車輛燃油控制系統或加裝污染防制設備外,也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車。(圖/記者楊均典翻攝)

環保署說明,除了補助民眾調修車輛燃油控制系統或加裝污染防制設備外,也積極研議協助民眾以分期付款方式購買新車(即低利信貸)、補助老舊車輛汰舊換車,以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案中。

環保署表示,已彙整各界意見,規劃提供車輛調修、加裝污染防制設備、汰舊換新及利息補貼等多種協助方案,將陸續公告實施,車主將可以依照需求,選擇適合的改善措施,在兼顧生計的前提下,共同改善移動源空氣污染。
 

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