時隔10年入境北韓!南韓火車自備食物燃料 迎18天鐵路考察

▲▼ 南韓列車時隔10年跨境進入北韓,雙方於2018年11月30日正式啟動鐵路聯合考察作業。(圖/路透)

▲ 南北韓30日正式啟動鐵路聯合考察作業。(圖/路透)

國際中心/綜合報導

南北韓今(30日)上午正式啟動北韓境內的鐵路聯合考察作業,一列載著28名南韓考察人員的列車於當地上午6點30分從首爾火車站出發北上,時隔10年再度入境北韓。據了解,兩韓人員憑著肉眼觀看及可攜式器材檢測等方式進行考察,判斷設施是否老化。

韓聯社報導,南韓列車共包含7節車廂,包括柴油火車頭及6節車廂。在列車出發2.5小時後,中途停在非軍事區(DMZ)內的都羅山站,接著再開往板門站。在抵達板門店後,列車車頭啟程南下,由北韓車頭帶著剩餘的6節南韓車廂繼續北上,沿著首爾-新義州的京義線鐵路考察開城到新義州的400公里路段,隨後駛向東海線考察金剛山到圖們江的800公里路段。

統一部長官趙明均現身都羅山站歡送儀式,他提到,兩韓今後將透過貫通一體的鐵路實現繁榮,朝鮮半島的和平也將更加穩固。

▲▼ 南韓列車時隔10年跨境進入北韓,雙方於2018年11月30日正式啟動鐵路聯合考察作業。(圖/路透)

▲ 南韓考察團共計28人,一行人未來18天將住在車廂。(圖/路透)

不過,因北韓仍受到國際制裁,南韓經聯合國北韓制裁委員會同意後攜帶食物、水、燃料等物品入境北韓,依照要求,屆時任何剩餘材料都必須全數帶回南韓境內。

據悉,南韓車廂包括5萬5000公升級的油槽車、300千瓦(kw)級發電車、72席客車廂、寢床車廂、辦公和盥洗、食水車。記者透露,其中一節車廂內放置數百瓶水,而旁邊就是給考察人員休息睡覺的地方。

CNN指出,若未來針對北韓的國際制裁取消,南北韓的鐵路系統有可能為朝鮮半島帶來極大的經濟利益,不但能把北韓工廠與南韓市場相連接,也能提供南韓出口商一條更快通往大陸的路線。

▼ 此次鐵路線聯合考察為期18天,考察路段約1200公里。(圖/路透)

▲▼ 南韓列車時隔10年跨境進入北韓,雙方於2018年11月30日正式啟動鐵路聯合考察作業。(圖/路透)

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