▲ 南韓公共腳踏車試行安全帽免費出租。（圖／翻攝自首爾市網站我手中的首爾，下同）
記者陳宛貞／編譯
台灣民眾經常利用公共自行車通勤，而南韓首爾也自2014年開始發展公共自行車系統，以腳踏車的鈴鐺聲取名為「小叮鈴」（따릉이），成為許多上班族的好夥伴。為配合《道路交通法》新制將上路，未來騎乘單車者配戴安全帽將義務化，相關當局於是在上下班時間「小叮鈴」租借率較高的地區試行安全帽免費租借服務，沒想到才開始短短4天，就有多達404個安全帽被偷。
首爾小叮鈴的外觀是白色及綠色，在各大地鐵站出口、公車站、公寓大樓、觀光景點、學校、銀行等場域附近皆有設點。然而，過去在首爾騎乘單車其實不需要戴安全帽，直到行政安全部3月通過《道路交通法》修正案，未來單車使用者不論年齡，只要騎車上路就需要戴安全帽，雖然沒有配戴也不會受到罰金等懲罰，但經營公共自行車系統的地方團體為避免違法，仍決定採取相關措施。
該團體日前宣布，自7月20日起的一個月間，在單車使用率較高的永登浦汝矣島附近，於30處單車租借站提供858個安全帽，試行免費租借。當局將在這一個月間觀察使用者的滿意度，再階段性擴大至首爾全境。此次免費提供的所有安全帽中，有一部份被放置在小叮鈴車前的籃子裡，其他則分別放在單車租借站的6個保管箱中，包括位在國會議員會館、國民日報前、KBS前、IFC購物商場、汝矣渡口站1號出口的保管箱。
▲ 免費租借安全帽分別被放在腳踏車籃子及保管箱裡。
然而，在試行安全帽免費租借的第5天，也就是24日當天，該團體調查首爾全境的1290處單車租借站後發現，竟有多達404個安全帽不翼而飛，佔安全帽總數的47%。相關人士對此表示，「沒有想到回收率會這麼低，打擊很大。」首爾市自行車政策相關人士則說明，「雖然夏天戴安全帽很熱，又有衛生問題，但9月就會義務化，試行（租借安全帽）是無法避免的。」
據悉，此安全帽單一價格約介於1萬至1.5萬韓元（約新台幣273至409元）之間，若要在9月新制上路以前，為所有公共自行車都配上安全帽，粗估至少需花費2億韓元。該團體目前對於遺失、衛生及預算問題都相當苦惱，若為預防偷竊而裝上GPS追蹤系統，預算又會大大提高。相關人士無奈吐露，「只能相信市民的良心了。」
南韓網友對此則留言表示，「明明就有很簡單的回收方法，為什麼要這樣做呢？租借的時候用手機登記身分，如果不還的話就罰錢，這樣絕對可以回收啊」、「去逛超市會把推車推回家，這就是我國的市民素質」、「在喜歡免費物品的國家，只要不用錢就會覺得是自己的啊」。
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