桃機跑道碎石砸傷長榮客機尾翼 廠商施工疏失得賠390萬

▲桃機跑道碎石砸長榮客機機長降落發現「回不去了」！

記者賴文萱／台北報導

長榮飛機去年10月底在桃園機場疑遭機場跑道柏油碎石砸中，導致機翼受損，長榮航空董事長張國煒怒轟桃機公司不懂飛安，連跑道都修不好。桃機委託專家調查結果出爐，確認是廠商施工有疏失，長榮將向廠商求償390萬元，南跑道1月底也完成瑕疵重整，雙跑道同步運作進行春節疏運。

▲桃機跑道碎石砸傷長榮客機機翼。

桃機公司委託全國土木技師工會調查跑道施工品質，調查結果3日出爐，桃機表示，確定是廠商施工時的疏失，跑道粉塵部分沒處理乾淨，導致鋪設路面時影響黏著劑功效，且因去年僅有單跑道運作，維修施工時間僅有夜間的2小時，讓跑道路面容易破損。

相關原因如下：

1.原有鋪面進行刨鋪作業時，尚有結構鬆散之材料未能完全刨除及未將表面徹底整理潔淨。

2.石膠泥瀝青混擬土面層於最後滾壓完成後，養治時間不足就開放通行導致。

▲桃機全面檢視跑道狀況。

桃機表示，1月17日至23日南跑道封閉維修，針對有瑕疵的跑道區和滑行道重新刨除，3層AC也重新鋪設，南跑道恢復正常運作，事件過後桃機也已加強跑道巡檢工作，由一天4次提升為一天8次，跑道維護時間也比照香港國際機場延長至6小時。長榮航空精算損失約390萬元，將向施工廠商求償。

▲跑道施工瑕疵部分已重新刨除、重鋪解決。

桃機目前積極招商辦理裝置道面雷達監測系統，以高科技設備全天候監測跑道道面使用狀況。桃機進入春節疏運高峰，在南、北跑道雙跑道共同運作之下，全力進行旅客疏運。