eTag退租人數單日破千 遠通:年關換車潮

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東森新聞記者李彥穎、卓煥鈞/台北報導

eTag爭議不斷,不少網友在網路上串聯,有人PO出教戰手冊,教大家怎樣在遠通官網線上退租,還有人整理出不用eTag的十大好處,包括免申辦免儲值、沒有感應錯風險,希望將用戶數降到330萬以下,讓遠通電收失去營運資格,結果這幾天門市退租人數單日破千。對此,業者強調,很有可能是年關換車潮所致,且目前申裝人數還是遠比退的人多。

一大早遠通門市又是大排長龍,但不是所有車都要申辦eTag,而是來退租的。車子被引導到另外一個區域,沒多久退租結束,車主迫不及待把小小的貼紙撕掉,民眾表示,「等遠通系統好了,夠完整、夠值得信賴再來考慮吧!」

像這位車主這樣的退租動作,這幾天越來越多,計程收費上路前,每天退機量大約500多人,最近卻暴增到每天超過1000多人,甚至有網友在網路上,列出不裝eTag的十大好處,不僅免申辦免儲值,而且沒有感應錯風險,同時又不用手續費,因為從7月份起,一樣享有9折優惠,除此之外,更不用擔心車上的隔熱紙受損,也不會產生罰單。

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更積極一點的網友,則公開教戰手冊,只要到遠通官網,選擇左下帳戶終止,填寫退租報名表,不用親自到遠通門市,也可以線上退出,就是希望串聯車主,一口氣將eTag用戶降到330萬戶以下,讓遠通失去營運資格。

不過,遠通電收發言人周世惠認為,「有可能是年關賣車的人變多,所以這個趨勢還要再持續觀察。」儘管網友動作頻頻,有人甚至公開自己的退租申請書,寫著退租原因官商勾結,但遠通電收強調,目前申辦人數還是比退租人數多很多,而且大多屬於農曆年前換車潮,目前將持續關注是否為抵制退機。

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