環狀線年底通車夢碎!交通部1/5履勘 通車日由「雙北市府再議」

▲▼環狀線第一階段圖。(圖/交通部提供)

▲環狀線第一階段圖。(圖/交通部提供)

記者李宜秦/台北報導

台北捷運環狀線確定今年底無法通車!交通部今日召開履勘小組前置會議,台北市府指出,營運安全及系統穩定之列車妥善率、系統瑕疵清單包含編號101車轉向架、列車聯結拖救功能、行控號誌電腦軟體、資安防毒軟體等缺失均以改善完畢,因此委員會決議在明年1月5日辦理履勘作業,通車時間則由雙北市府會商決定。

交通部表示,履勘辦理過程係由地方主管機關辦理初勘合格後,再報請交通部派員履勘,而交通部辦理履勘時,會先召開履勘前置會議,然後再到現場進行履勘各項作業。

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交通部表示,環狀線第一階段位處新北市轄境內,新北市政府與台北市政府協商簽訂行政契約,由台北市政府擔任本計畫建設及土地開發地方主管機關,本計畫由台北市政府捷運工程局施工,通車後起3年內由台北捷運公司營運。

▲環狀線,捷運環狀線,捷運系統環狀線,十四張站,中環段,交通,大眾交通運輸,都市發展,衛星城市。(圖/記者謝婷婷攝)

▲捷運環狀線。(圖/記者謝婷婷攝)

台北市政府於10月25日辦理初勘時所列「履勘前須改善事項」,列出相關安全與營運缺失,完成缺失改善後,北市府於12月6日報請交通部履勘,交通部於12月14日召開第1次履勘小組前置會議,然而當時部分涉及營運安全及系統穩定相關資料尚須補充說明,因此今日再召開第2次會議。

交通部邀集專家學者成立履勘小組,分成土建、機電及營運三組,履勘程序包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等作業,履勘結果分列為「營運前須改善事項」、「一般注意改善事項」及「後續建議改善事項」等三大項。

▲▼環狀線周邊房價漲跌互見- 橋和站(中和區中山路,橋和路間)。(圖/記者宋良義攝)

▲環狀線周邊。(圖/記者宋良義攝)

交通部表示,「營運前須改善事項」部分,將由台北市政府完成改善並確認後,報請交通部核准,再由台北市政府與新北市政府會商決定通車日期。

環狀線第一階段建設計畫,總經費699.73億元,路線自大坪林站至新北產業園區站,經新店、中和、板橋至新莊,長約15.4公里,設14座車站及1座機廠,採中運量系統。未來通車後,將與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站(興建中)、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站(興建中)、板南線及台鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘。

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