特斯拉一季「燒掉」7億美元 官方喊話:第三季就盈利了

▲特斯拉「平價電動休旅」來了!Model Y只賣120萬明年交車。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉平價電動休旅Model Y。(圖/翻攝自Tesla)

大陸中心/綜合報導

電動車品牌特斯拉在美東時間4月24日公布的財報顯示,該公司當季每股虧損2.9美元(約新台幣90.4元),遠高於市場預期的虧損1.3美元(約新台幣40.52元)、GGAP淨利虧損超過7億美元,成為特斯拉上市以來最糟糕的季度之一。對此,特斯拉官方表示,公司預計將在第二季度「大幅減少虧損」,並於第三季度「恢復盈利」。

特斯拉發布的財報顯示,該公司今年第一季度營收為45.4億美元,較去年同期增長33%,其中汽車業務營收為37.24億美元,同比增長36%,毛利率20.3%;當季營運虧損為5.22億美元,較去年同期收窄13%;當季調整後淨利潤為虧損4.94億美元、GGAP淨利潤為虧損7.02億美元。

據財報,特斯拉當季資本額支出為2.8億美元,其中包括對上海「超級工廠」的早期投資。特斯拉官方表示,原定在2019年實現「交付36萬至40萬輛車」的目標基本不變,今年全球汽車的產量有望達到50萬,「公司預計在第二季度大幅減少虧損,並在第三度恢復盈利。」

▲特斯拉用Semi電動卡車進行新車交付 。(圖/翻攝自Tesla)

▲特斯拉電動卡車 。(圖/翻攝自Tesla)

儘管業績持續下滑,但特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)仍然擁有相當的信心。他在22日的投資者日上說明,到了明年,世界上將會出現「100萬輛完全自動駕駛」的特斯拉汽車,而到時候也會出現「自動駕駛計程車(robotaxi)出租」的共享網路,「這樣的功能一旦被開通,特斯拉將成為最大的收益者。」

馬斯克日前曾說明,他最初的計畫是讓上海的超級工廠到年底的產值能夠達到「每周3000輛Model 3汽車」。對於當前的困境是否會影響「實現目標產量」,馬斯克回答,「從現在的情況看來,我們的汽車產量今年年底至少也會達成每周1000輛至2000輛,就算到時候沒辦法達成目標,也會在不久的將來完成。」

上海市徐匯區日前發生特斯拉自然的事故,導致隔天股市開盤下跌3.85%。對此,馬斯克回應,「明明每年都有上百萬輛燃油汽車起火的事件,造成數千人死亡,但一件沒有造成傷亡的特斯拉事故卻成為最大的頭條,雙重標準的原因何在?」

關鍵字:特斯拉,自燃,超級工廠,Model S,Model Y,Elon Musk

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