桃機急修「南跑道凹洞」6hrs...延誤121航班 酷航最慘誤點9hrs

▲桃園機場經積極搶修,修補作業已於夜間22:15完成時前完成,待鋪面溫度降至50度C以下,經航務系統檢視確認無虞,南跑道即可提前重新開放起降作業。(圖/記者沈繼昌翻攝)

▲桃園機場南跑道驚現凹洞,經搶修後,於凌晨重新開放起降作業。(圖/記者沈繼昌翻攝)

記者賴文萱/台北報導

受到連日大雨影響,桃園機場南跑道中段鋪面,9日傍晚驚現長45公分、寬30公分、深度約3公分大小凹洞,為維護飛航安全,桃機公司緊急封閉南跑道修補,約6小時後,於10日凌晨重新開放。根據統計,一共延誤121航班,其中酷航飛新加坡航班被延誤最久,誤點超過9小時。

桃園機場公司航務處人員9日傍晚進行例行跑道巡檢時,發現在(05R/23L)南跑道中段鋪面,疑因連日大雨影響,出現長45公分、寬30公分、深度約3公分大小凹洞。桃機公司緊急封閉南跑道,並通報塔台,所有航機改由北跑道起降。

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▲桃園機場今天下午例行巡檢發現南跑道出現破洞,桃機公司決定緊急封閉跑道搶修,預計最快今晚24時前完成,重新開放南跑道起降作業。(圖/記者沈繼昌翻攝)

▲桃園機場在例行巡檢發現南跑道出現破洞,決定緊急封閉跑道搶修,經統計共延誤121航班。(圖/記者沈繼昌翻攝)

南跑道凹洞修補作業在昨天晚間10點15分完成,但由於要等鋪面溫度降至50度C以下,還得經航務系統檢視確認無虞後,才可恢復起降,南跑道約在今天凌晨12點40分左右才正式重新開放。

經統計,該事件共延誤121航班,平均誤點52分鐘,其中酷航飛新加坡航班被延誤最久,時間超過9小時。桃機表示,今天在恢復雙跑道起降後,航班都已陸續消化,並恢復正常起降。

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