港智庫：在東大嶼山填海造島 半個九龍面積可住百萬人

▲香港。（圖／CFP）

大陸中心／綜合報導

香港前特首董建華組建的「團結香港基金」7日發布研究報告，建議在香港島和大嶼山之間的水域填海、建造2200公頃的「東大嶼都會」人工島（面積相當半個九龍），預計可以興建25萬至40萬個住宅單位，容納70萬至110萬人居住。報告還建議7成單位應該是公營房屋，最快於2029年完成第一階段工程。

報告建議設有3條主要道路連接人工島和其他地區，包括1條連接堅尼地城、1條連接青嶼幹線以及1條連接梅窩、屯門和港珠澳大橋；興建3條分別連接堅尼地城、美孚及屯門南的鐵路。由於計劃填海地帶遠離中華白海豚與江豚的主要棲息地，為了減少影響生態，報告建議採用免挖掘填海技術，在喜靈洲、坪洲等高生態價值地點之間設置200公尺的緩衝區。

▼團結香港基金建議打造「東大嶼都會」人工島。（圖／翻攝自團結香港基金臉書）

團結香港基金發布的《「跳出框架 想像未來」強化東大嶼都會計劃》（以下簡稱《計畫》）指出，香港社會嚴重兩極化，分為「有樓」和「無樓」兩類人，房屋市場嚴重扭曲，公屋平均輪候時間長達5.1年，港民的人均居住面積「跟一個稍大的車位無異」，香港每平方公里已發展土地的人口密度高達27400人，甚至高於孟買的人口密度，「情況比想像中嚴峻。」

《計畫》表示，香港的110000公頃土地當中，只有24%是已發展土地，其餘皆為「綠色」用地，例如郊野公園、綠化帶等；保護生態環境相當重要，單靠現有土地難以增加發展容量，需要大幅增加土地供應量，可惜港府在過去10多年來沒再推行任何大型填海計劃用於興建新市鎮，「最後1個新市鎮已是90年代落成的東涌。」

團結香港基金強調，填海造地能從根本解決香港的土地和房屋問題，其他短期措施只是小修小補；填海造地也是唯一能夠降低香港人口過密的方案，其他方案多半只是把更多人口安置在早已擁擠不堪的土地；填海造地的規模龐大，可以視為整體城市規劃，增加土地容量也有助於提升港民的生活質素。

▼香港前特首董建華。（圖／CFP）

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