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發揮桃園機場捷運轉運功能 桃市規劃接駁公車

▲桃園市政府規劃接駁公車,以發揮桃園機場捷運轉運功能。(圖/桃園市政府提供)

▲桃園市政府規劃接駁公車,以發揮桃園機場捷運轉運功能。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

為鼓勵民眾多利用大眾交通工具,減少環境污染,造成交通擁塞,桃園市長鄭文燦14日於市政會議中表示,市府將利用桃園機場捷運,做為在地交通轉運站,包括A7體育大學站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A15大園站、A18高鐵桃園站、A21環北站都非常適合。市府已開通部分接駁公車路線,未來也將持續設置,以利市民搭乘。

鄭文燦指出,機場捷運應發揮交通轉運功能,包括A7體育大學站及A8長庚醫院站可服務龜山地區;A10山鼻站可服務南崁交流道周邊;A15大園站可服務大園和觀音地區;A18高鐵桃園站可服務中壢地區;A21環北站可服務中壢、平鎮及埔心地區。

市府日前開通的209路線,可由龜山經過大檜溪、南崁,再連接A10山鼻站,他責成交通局製作路線DM,由區公所發送宣導。同時,他也責成交通局評估開設龜山地區循環公車,由龜山市區經過坪頂,連接A7體育大學站或A8長庚醫院站,方便市民轉乘機捷前往台北,發揮機場捷運更好的轉運功能。

關鍵字:桃園機場捷運,轉運功能,接駁公車

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