因M503波及春節班機 陸委會:陸才是罪魁禍首

▲▼中華航空,華航,台北市,松山機場起飛,飛航,航空業,波音737-800型客機。(圖/記者季相儒攝)

▲春節加班機因M503航路遭卡;圖為示意圖。(資料照/記者季相儒攝)

記者翁嫆琄/台北報導

因M503等航線爭議,民航局暫不核准東航、廈航的春節加班機申請,海基會31日呼籲民眾儘快調整行程;陸委會則說,陸方片面啟用爭議航路,不顧飛安、民眾權益及引發國安爭議在先,嗣後東航及廈航又取消加班機的申請,陸方才是造成飛安疑慮及台商返台不便的罪魁禍首及始作俑者。

由於M503等相關航線攸關飛安、國安,在客觀事實未改變情況下,交通部民航局暫不核准東航(無錫、上海浦東、合肥、南京)及廈航(杭州、長沙、廈門、福州)等8航點共176班加班機的申請,東航及廈航已於30日上午宣布取消上述加班機申請。

為避免影響台商春節返鄉,海基會提醒在大陸台商、台幹及眷屬,要及早調整春節疏運期間機位安排。據了解,截至目前為止,其他航空公司定期航班與加班機仍有機位,因此建議6大方案,包含儘快改訂其他航班返台、注意航空公司增班訊息、改至周邊機場搭機返台、經香港、澳門中轉返台、經由小三通途徑返台、經平潭往返台北或台中客輪返台等。

針對中國國台辦指台灣罔顧民意,一意孤行阻撓陸方兩家航空公司春節加班機計畫,陸委會批評,我方並沒有設置任何政治前提,航路飛安問題應由空運小兩會溝通解決,此一訴求合情合理,陸方一再迴避,是極度不負責任的作法。在相關飛安疑慮釐清前,我政府暫未核准飛航該爭議航路的航空公司春節加班機申請,是基於飛安考量,我政府絕無以此阻礙民眾搭乘加班機返鄉的想法。

陸委會說, 陸方片面啟用爭議航路,不顧飛安、民眾權益及引發國安爭議在先,嗣後東航及廈航又取消加班機的申請,陸方才是造成飛安疑慮及台商返台不便的罪魁禍首及始作俑者。而我方立場十分堅定明確,M503航路是飛安及國安問題,一定須經航空小兩會技術性協商。兩岸春節加班機協調安排,是透過航空小兩會於去年溝通確認,才有今年的春節加班機,雙方既然可協調增開春節加班機,何以攸關民眾生命權益的飛安航管問題,陸方卻拒絕與我方技術性協商,陸方不與我協商,取消加班機申請,卻把造成台商及民眾返鄉不便,怪罪於我方頭上,陸方說法完全是混淆視聽,模糊事件本質,心態可議。

陸委會還指責,中國大陸背信、霸道未經協商就啟用對我有國安、飛安高度疑慮的M503航路,又自行取消加班機申請,陸方不但未減輕飛安、國安疑慮,又造成民眾返台不便,陸方須為引發的後續負所有責任,人民的眼睛是雪亮的,此爭議事件能否解決,是台灣人民檢視兩岸關係未來走向的重要指標,我方再次呼籲陸方,珍惜得來不易的兩岸和平穩定關係,陸方必須就此採取彌補措施,避免讓此事件持續擴大發酵。

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