▲資策會智通所特別結合金融、保修、停車場、車隊管理、電信等相關產業，參與「CarJ聯盟」啓動儀式。（圖／資策會智通所提供，下同）
科技中心／綜合報導
隨著科技進步，智慧聯網車載系統也在交通上扮演了重要地位，你能想像未來在駕駛的同時，可透過智慧交通即時避開塞車或車禍、可隨時找到停車位與加油站等資訊嗎？在經濟部技術處的支持下，資策會智慧網通系統研究所於22日與五大產業共組「CarJ聯盟」，期盼結合產官學研各界能量，能加速帶動智慧交通新時代的來臨。
根據資策會產業情報研究所(MIC)研究指出，目前全球車輛大約有10億輛，再過不到5年的時間，聯網汽車將會高達2.5億輛，且超過8成的新車會提供「智慧聯網服務」。不僅如此，行政院也正積極推動智慧交通、大數據、智慧醫療等跨產業聯網的創新領域，顯然可以看見智慧聯網汽車將在未來扮演舉足輕重的關鍵角色。
▲資策會智通所於9/22舉辦「2016車聯網技術成果暨CarJ聯盟啟動儀式」，邀請經濟部技術處張嘉祥科技專家(左)，及資策會智通所馮明惠所長(右)到場致詞。
資策會智通所此次特別與金融、停車場、保養維修、車隊管理以及電信等五大產業結合，在9月22日共組「CarJ聯盟」，不僅完成全台首套即時交通精緻化資訊供應平台，還開放API應用程式介面等模式授權給第三方業者，打破以前車聯網各自發展、規模不足的問題，讓民眾更能快速體驗前瞻的服務。
未來在開車時，不用再為與他人互爭停車位而惱羞成怒；也不用因為半路塞車或遇到車禍現場而壞了帶全家出遊踏青的興致；愛車人士更不用時常擔心車況健康問題，因為完整的智慧交通聯網將會藉由「即時交通資訊融合技術」、「巨量交通資料蒐集技術」及「即時路況發佈技術」等高準度及多元的即時交通資訊，讓駕駛者瞬間掌握最新消息。
資策會智通所所長馮明惠表示，在整合前端車載機系統、使用者應用APP的同時會納入雲端大資料分析機制，發展車輛健康檢查、駕駛行為分析等，讓車主擁有貼身的服務，並以開放API的方式，提供有意加入車聯網產業陣營業者使用，期能加速協助國內業者搶進車聯網全球市場的腳步，掌握轉型升級契機。
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