▲地方人士自辦樹林車站遷移公投。（圖／記者賴映秀攝）
記者賴映秀／台北報導
每天超過3千人次進出的樹林火車站，因平面鐵路分隔樹林地區發展，新北市政府交通局2012年開始提出「鐵路立體化」，其中「改線地下化」方案受到地方反彈，並於26、27日舉辦問卷公投，主辦方稱首日超過2萬人投票，希望獲得新北市長朱立倫明確承諾樹林火車站不遷站。
新北市交通局25日發布新聞稿指出，樹林火車站不遷移，將優先推動捷運萬大樹林線，鐵路原線地下化影響地方過大，先採取短期車站周邊交通改善。
「反對遷移樹林車站行動聯盟」執行長朱彥華認為，朱立倫在議會答詢時未明確表態，交通局卻在公投前夕發布新聞稿滅火，質疑新北市政府想先拖過立委選舉。
▼民眾一早到現場圈票表達意見。（圖／記者賴映秀攝）
反對遷站問卷公投26日上午舉行，許多民眾攜家帶眷前往投票，朱彥華強調，民間活動無法像選舉對比名冊，因此民眾不論年齡、居住地都可領問卷表達意見。反遷聯盟指出，首日投票超過2萬人次，結果將送新北市政府與交通部。
該選區的國民黨立委黃志雄受訪指出，他向來主張車站「原線地下化」，相關單位評估後認為原線地下化需拆遷民宅，因此專家建議「改線」，不料造成地方恐慌。他認為，車站遷移已變成選舉手段，呼籲各界理性表達。
民進黨立委參選人蘇巧慧則一早到公投現場關心，她認為貿然遷走火車站、捷運萬大線尚未完工，等同沒有交通配套方案，她反對現階段遷站，並希望各單位提出最好方案。
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