雪山「三六九山莊」廠商停工! 建築師嘆:從72歲忙到82歲

▲▼三六九山莊。(圖/翻攝雪霸國家公園網站)

▲三六九山莊裝修前狀況。(圖/翻攝雪霸國家公園網站,下同)

記者葉國吏/綜合報導 

三六九山莊一直是登山客前往雪山、聖稜線的重要基地,和玉山排雲山莊、奇萊天池山莊齊名。如今,這座知名高山避風港的重建工程卻爆發停工危機,原定明年九月底完工的計畫充滿變數,讓山友們憂心忡忡。

工程卡關 進度無限延後
坐落在海拔3150公尺的三六九山莊,重建工程原本預計明年秋天就能結束。不料最近卻因為包商提出履約調解,進度陷入無限期延宕。這一消息對長年攀爬雪山、熟悉聖稜線的山友們來說,簡直像晴天霹靂。負責重建設計的建築師吳夏雄也是資深山友,他在臉書分享,自己這十年來的努力眼看要付諸流水,心情非常複雜。

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吳夏雄透露,他原本打算和布農族朋友共度聖誕,沒想到卻突然接到緊急通知,要他馬上回台北參加公共工程委員會會議。原來,承包商以各種理由,要求工程會出面調解,讓他感到很無奈。

▲▼三六九山莊。(圖/翻攝雪霸國家公園網站)

▲三六九山莊裝修後外貌,3D示意圖。

雙方互指難題 工期遙遙無期
這項工程已經發包四年,至今只完成單軌運輸車道。廠商多次以高山環境嚴峻、氣候惡劣、材料運補困難為由,希望能降低標準甚至要求變更設計,甚至提出要解約。吳夏雄強調,全部設計圖和現場狀況都公開透明,投標前業者應該都很清楚條件。沒想到包商在施工中一再提出新要求,現在還要調解,讓他懷疑對方已失去繼續施工的意願,自己十年心血可能全數泡湯。

對此業者指出,三六九山莊離登山口有七公里,主要靠直升機空運物資,但德安航空退出台灣後,民用直升機無法投入,改用單軌運補又有限制。像山莊設計要用十幾公尺長的鋼材,但單軌一次只能運六公尺長的材料,根本無法運到現場。他們曾建議改設計用兩段鋼材銜接,卻被否決,還有雪管處常常延遲付款,讓他們士氣大減。

雪管處表示理解廠商的辛苦,包商反映的困難都依法扣除工期,盡量協助分擔風險。雪管處補充,目前案件已進入調解程序,會在公平合理的法律基礎下尋求最佳解方。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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