北捷「帳務系統」遭控盜用程式 北檢調查有無侵權結果出爐

▲▼悠遊卡,捷運,通勤(圖/記者張一中攝)

▲台北捷運使用的收費帳務系統被控涉嫌侵權違反《著作權法》。(示意圖/資料照)

記者劉昌松/台北報導

台北大眾捷運公司使用多年的收費系統,遭十合科技指控,涉嫌未經授權,將程式重製在131個車站及貓纜線5個站,違反《著作權法》,但台北地檢署調查,北捷在各車站只裝了可存取的資料庫,所謂系統程式只建置在中央端,沒有重製的問題,且北捷已改用新的自動收費系統,6日以罪嫌不足等理由,處分不起訴北捷與董事長趙紹廉。

十合科技提告指出,他們在2005年8月4日與資策會簽訂分包委託合約,由十合科技提供「封裝佈建系統」及「權限管理系統」2個程式,授權資策會用在台北捷運公司的「捷運帳戶整合系統中」,不過當初十合只授權2程式安裝在系統中心端與69個車站,結果被北捷拿去重製到113個車站以及後來的貓纜線5個站,已經超過當年授權範圍。

檢察官調閱北捷與相關單位間簽訂的契約,並參考智慧財產法院相關判決,發現北捷已在2019年公開招標,改與神通資訊簽約,採購新的帳務系統在2022年5月1日上線,而趙紹廉則是2023年1月才被改派為北捷董事長,所以趙紹廉與十合科技所稱的侵關案件沒有關聯。

再細看相關契約以及資策會提供北捷的服務建議書,加上當初參與建置人員證詞,北捷舊有的「帳務整合系統」採「集中式管理、分散式控制」,系統程式只設在中央端,透過存取各車站的資料庫內容進行管理,並非十合科技所稱,整個系統程式被擅自重製在各車站、貓纜線,因此處分全案不起訴。

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