網讚94年前日治舊橋毫髮無損！ 專家場勘曝原因：關鍵在落石

▲蘇花公路下清水橋被震毀，一旁的日治時代舊橋(紅圈處)竟毫髮無損，引起網友熱議。（圖／翻攝自臉書）

記者王兆麟、吳佩蓁／花蓮報導

花蓮3日發生規模7.2強震，大清水隧道北端下清水橋，25公尺長的橋面整段掉落谷底整個消失，造成道路中斷，反倒是一旁在94年前建造的日治舊橋竟毫髮無損，公路局經評估後，立即將其改建加固成臨時鋼便橋，讓網友直呼：「日本人紮實的建築技術令人佩服！」但真相是，地震時下清水橋遭30噸以上之大型岩塊砸中，其衝擊載重至少為60~90噸，致橋梁不堪負荷斷橋，而日治舊橋則隱藏在山壁未被巨石砸中才倖免。

▲下清水舊橋橋台結構及承載力尚佳。（圖／公路局提供）

橋檢顧問公司專業人員現場勘查評估後指出，此次被砸毀的下清水橋建造於60年代，地震時多為30噸以上之大型岩塊掉落，初估由高邊坡下落，其衝擊載重至少為60~90噸，下清水橋為單跨25m鋼筋混凝土Ⅰ型梁橋，查當時年代設計承受衝擊重量約15噸，已超過設計約4倍以上，致橋梁不堪負荷斷橋。

而一旁的上游側的日據時期舊有下清水橋因避開落石，經專業技師現場協助檢視，橋台結構及承載力尚佳，但主梁有嚴重鋼筋外露銹蝕，經公路局東區養護工程分局緊急調度玉里工務段之戰備H型鋼，於長度10公尺之舊橋面上，增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁，以替代舊橋橋面結構至既有公路，並於4月6日開放通行。