▲汽車闖紅燈與橫向機車發生碰撞。（圖／記者孫于珊翻攝）
記者孫于珊／台北報導
為了搶快早7分鐘到家，一個不小心可就晚7天到家，得不償失。據台北市政府警察局交通警察大隊事故資料統計，2019年截至8月底止，已發生60件A1事故（24小時內死亡事故），造成60人死亡；其中違反號誌管制致事故發生有12件為大宗（闖紅燈6件、未依號誌左轉6件），佔死亡事故比例20%。
「紅燈停、綠燈行」是駕駛人朗朗上口的詞句，但「黃燈叫你快點停」可就顯少為人知！黃燈的主要作用就是為了提醒大家該行向快要紅燈了，如果已行駛進入路口中請趕快加速通過，如尚未進入路口，則應立即減速並於停止線前停車，讓路口達到車流淨空的作用。
分析今年交通A1類事故發現違反號誌管制情形較往年增加，如「貪快左轉與對向直行車碰撞」及「闖紅（黃）燈與橫向車輛發生碰撞」等情形，松山分局將針對轄內易肇事及易違規地點加強取締，以維護交通秩序與安全。
▼路口如虎口，為了搶快釀事故。（圖／記者孫于珊翻攝）
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