陸客團配額砍半!3月起停止來台旅遊團簽 自由行不受影響

▲▼桃園機場入境旅客,桃機,來台旅客,外國旅客,入境,陸客。(圖/記者賴文萱攝)

▲陸客今年來台旅遊大減,創下近5年最低。(圖/記者賴文萱攝)

大陸中心/綜合報導

受到M503航線爭議及花蓮地震中陸客罹難等影響,日前傳出,大陸方面自3月起停止赴台陸客旅遊團簽,4月到9月配額砍半,10月到12月也因台灣選舉,將再停止團簽赴台旅遊。中華航空與遠東航空證實,大陸方面已啟動停止陸籍團客來台簽證。

據《工商時報》報導,大陸方面自3月起停止赴台陸客旅遊團簽,4月到9月配額則砍半,規定只能有31萬1千個團客名額。另外,因為面臨台灣年底選舉,10到12月將再停止團簽赴台旅遊,自由行個簽則不受限制。

▲中華航空,華航,華航班機。(圖/記者賴文萱攝)

▲華航及遠航證實,大陸方面已啟動停止陸籍團客來台簽證。(圖/記者賴文萱攝)

由於過去一年多已有陸客來台限縮措施,影響層面縮小,華航除了已停飛的煙台、合肥外,其他二線城市全都換小型機飛行。華航掌握大陸北京、上海、廣州、深圳等一線城市航權,這些航點有商務客與散客支撐,幾乎不受影響,而二線城市以團客居多,原本就不容易獲利。另外,烏魯木齊航線原本就是冬季停飛,預計5月會復飛。

華航高階指出,經過陸客限縮,公司在應變上已經沒有太大困難,反而因為量的減少,實際上帶動質的提升,將多出的運力轉往東南亞與東北亞航線,並未減損獲利。

相較於華航,僅握有大陸二線城市航權的遠東航空就較吃虧,過去一年多因陸客來台限縮,蘭州、南寧、呼和浩特等航線停飛,其餘航點都大減班,獲利從2016年的3.3億減到2017年的7、8千萬。幸好經過限縮的洗禮,估計今年受到的影響會比過去小。

遠東航空指出,大陸北方航線已經確實執行團客停簽動作,石家莊航線將於3月7日停飛、哈爾濱航線3月24日停飛;另太原航線3月11日停飛星期二、日的航班,3月31日再停飛僅剩的星期六航班,將來要有足夠客源才可能復飛。所幸3月開始,澎湖、金門航線逐漸進入旺季,多餘運力將優先轉到國內航線,也會爭取多開一些國際定期與包機航線。

▲高雄六合夜市(圖/記者記者季相儒攝)

▲陸客來台限縮,衝擊台灣觀光。(圖/記者記者季相儒攝)

相關旅行社則指出,陸客來台限縮後,包括陸籍航空在內,都大幅提高放給台灣赴大陸旅遊的機位,讓旅行社操作上便利許多,業績也明顯成長。觀光局統計,去年台灣赴大陸旅客有392.84萬人次、年增6.59%;大陸來台旅客則有273.25萬人次、年減22.19%。

根據觀光局收到旅行社今年春節陸客來台人數資料,團客平均一天來台2千1百人,自由行每天約5千多人,是近5年春節陸客來台最少的一年,比去年春節少一億多元觀光收益。交通部相關官員坦承,今年春節陸客來台人數不佳。

關鍵字:陸客,團客,自由行,觀光,兩岸,旅遊,簽證

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