坐遊覽車像玩命? 龐德不敢讓子校外教學

我們想讓你知道…是福不是禍是禍躲不過…

▲中山高遊覽車翻覆事故資料畫面。(圖/東森新聞提供)

生活中心/台北報導

國內遊覽車意外事件頻傳,讓總統馬英九曾撂下狠話,如果再出現相關事故,主管官員就應該懲處。知名的越野拉力賽車手陳和皇直言,在台灣看到的大客車都是「造業」,法令對車體結構要求真的不行;汽車達人龐德也認為問題確實很大,因此都不敢讓孩子參加校外教學。

陳和皇上個月在《新聞挖挖哇》節目上指出,國內遊覽車對駕駛和乘客都是一個「造業」,主要是本身結構真的很可怕,「不符合安全」,因為進口時就是一個底盤而已,很多車體製造廠只用鐵骨骨架包覆,之後封上玻璃。

[廣告]請繼續往下閱讀...

陳和皇特別提到,台灣大客車的骨架都太小了,最上層為了可以看到漂亮的風景,全是大片玻璃,因此在少掉鋼材後,安全性自然也少很多。他批評,公部門單位都沒有擔當,覺得只要不出事情,都不認為會有問題。

同樣也認為大客車造業很嚴重的龐德(右圖/翻攝YouTube)也語重心長談到,自己小時候讀國小時,只要有校外教學,父親就會特地到學校一趟,親自檢查他要坐的遊覽車,只要一發現車子有點歪斜,或者跟司機聊完,對方有些恍惚,「那我今天就不用去了」。

「30年後的今天,我也做同樣的事情,台灣沒有任何的進步。」龐德指出,現在他的小孩都是坐這種造業的遊覽車,就如同國外由馬拉動的篷車一樣,底下一個木造的馬車,上面用幾根鐵條焊成,最後拿篷布覆蓋,「其實國內車體製造廠的製造過程有看過一次,就是類似這樣」。

就是因為車體結構脆弱,龐德指出,像他現在就讀小五的兒子,只去過2次戶外教學,一次是自己開車跟在學校遊覽車後面,另一次則是搭捷運,只要是坐大客車就堅持不放行,畢竟要去的地方都是要爬坡的山路,「我明知遊覽車這麼危險,然後我還讓我的小孩踏上去?」

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面