記者陳家祥／台北報導
歷經近20年努力，「台北市市區道路管理規則」修正案終於在11月2日於市議會完成法規委員會分組審查，未來完成修法程序後，包括有線電視、固網等各類纜線若要橫越市區道路上空，須向北市府申請許可，否則將依法開罰，進一步提升市區道路服務品質及市容景觀。
工務局指出，此修正案歷經近20年，除了大幅度刪除與其他規定重覆條文，更符合事權統一、專責管理的原則外，也讓條文內容與時俱進，切中現行道路管理需求。此外，為維護社會秩序與保障各類用路人的權益，對於騎樓及既成道路等施工管理問題，也提供了更符合公益的法源依據。
未來除了現行的「北市道路挖掘管理自治條例」及104年7月成立的「北市道路管線暨資訊管理中心」外，更新修道路管理規則，三管齊下整治市區道路上空、路面或地下設施物設置情形，更全面性、更有效的整合管理，提升市區道路服務品質及市容景觀。
至於公眾通行數十年的既成道路維管問題，未來經「北市公私有土地既有道（通）路之維修流程」認定後，市政府將可對損壞嚴重的路面作必要改善，保障公眾通行安全；相對的，也將支付償金給土地所有人，以符憲法保障私有財產宗旨。另外，北市雖推動騎樓整平工程已10年以上，但市區道路兩旁之騎樓為私有產權，過去在施工及管理上可能遇到的問題，本法通過後，也有更明確的法源依據，可還給市民更優質、友善的騎樓通行空間。
工務局表示，為強化道路管理，對違反本法規定，未經許可的使用行為或破壞行為，都將課予相當的處罰及損壞賠償，例如，破壞市區道路花草樹木或違規使用市區道路，均將受罰，請市民務必愛護市區道路相關設施並共同維護公眾通行的權利，未來在修法通過後，北市府亦將加強宣傳。
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