
▲F-16戰機飛官辛柏毅目前仍失聯。(圖/IDF經國號粉專提供)
記者葉國吏/綜合報導
空軍第五聯隊上尉辛柏毅駕駛F-16V失蹤後,外界質疑飛行員沒穿防寒衣壓縮了救援黃金期,部分藍白人士藉「防寒衣預算」批評政府無能。曾任麻省理工科技評論中文網研究經理的Eric Lin在臉書發文科普,強調空軍對飛行裝備要求極高,防寒衣不是隨便買現成「把軍購採購當成淘寶下單」,這關乎飛安和人命,不能用一般採購邏輯來看。
防寒衣爭議與科普回應
辛柏毅失聯引發大量討論,有人批政府編預算卻還沒買到防寒衣,讓飛官冒險。網路上甚至開始流傳「防寒衣遲到是政府無能」的說法。對此,Eric Lin看不下去,直言這種把專業軍購當成網拍的想法,會讓懂軍事的人笑翻。他在社群平台發文,從科學和飛安角度,解釋為什麼不能直接買市面上的防寒外套給飛行員穿。

▲國民黨團召開「迷航的軍購!無辜的飛官!失能的國防!」記者會 。(圖/國民黨團提供)
抗G衣配合與座艙安全
首先,戰機飛行員需要穿「抗G衣」對抗高重力。戰機纏鬥時,飛行員承受超高G力,抗G衣必須瞬間加壓,幫助血液回流腦部,否則很快會暈倒。如果穿了厚重外套,不管是裡面還是外面,都會阻礙抗G衣壓力,導致飛官昏迷,甚至墜機,所以亂買衣服真的會出事。
第二點是座艙空間非常有限,飛行員被綁在彈射椅上,手要操作很多精密開關。市售防寒衣袖子太厚、太寬鬆,容易勾到按鈕或卡住彈射拉環。這種狀況在緊急時刻可能造成致命危險,空軍過去測試過舊款防寒衣,發現不合用就全部退回,就是怕影響操作安全。

▲空軍參謀長李慶然8日接受國民黨立委王鴻薇質詢。(圖/翻攝自YouTube/國會頻道)
材質要求與專業堅持
第三,軍用防寒衣必須用阻燃材質,不能像一般市售保暖外套用尼龍或聚酯纖維。因為座艙起火時,普通布料會瞬間融化黏在皮膚上,造成嚴重燒傷。軍規飛行衣選用Nomex這種特殊阻燃纖維,全球產能有限,只能排單訂做,根本不是去賣場隨便買就能解決。
Eric Lin強調,國防部對飛官命安全非常謹慎,寧願延後交貨,也不要為了趕預算買不合格裝備。之前因防寒衣設計不符飛安標準而重新招標,是負責任的做法。他也呼籲那些只會看預算執行率、不管裝備適用的政客,「專業就交給專業,別只會嘴砲,這樣才是對國軍安全的真正保障。」
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