▲普悠瑪駕駛室。（圖／網友提供）
記者葉國吏／綜合報導
普悠瑪6432次列車21日在蘇澳新馬站發生出軌意外，造成18死、215人輕重傷，目前台鐵局長鹿潔身起辭已獲准。對於台鐵稱因系統不相容，並未在普悠瑪安裝ATP遠端監控系統一事，時代力量立委黃國昌再打臉稱經內部勘驗後，發現普悠瑪其實有裝上ATP監控系統，但卻沒有接上線頭，接上後該系統還可正常使用，「再敬告台鐵一次：不要再說謊了！」
黃國昌砲轟，台鐵為了推卸責任，什麼謊都撒得出來，光一個ATP的遠端監控系統，先說「要故障才會顯示」，後來又改成「普悠瑪根本沒有裝」，最後則說「系統不相容根本不能裝」，說法一變再變，但25日台鐵高層緊急前往樹林機場勘驗普悠瑪內是否有裝連接監控設備的裝置，拆解盒子後發現，當初的確有安裝ATP監控系統並預留線頭，但卻沒有接上。
▲普悠瑪翻覆。（圖／記者黃彥傑攝）
黃國昌說，台鐵事後將預留線頭接上ATP監控系統後，才發現該系統根本可以作用，「那為何到昨天還繼續騙大家普悠瑪沒有辦法裝？」要台鐵別再說謊。
根據《聯合報》報導，有知情的台鐵人士透露，普悠瑪2012年引進時就已安裝ATP遠端監控系統，「當時所有列車確實都裝」，只是因為假訊號太多干擾駕駛，所以後來引進的19組普悠瑪就沒有接線。
台鐵對此未正面回應，僅強調普悠瑪事故案情、原因與列車設備等問題，台鐵都全力配合檢調與行政院鐵路事故行政調查小組調查。
讀者迴響