影/孩子淪為救國旅工具 家長轟官員用口水辦教育

記者許展溢/台北報導

交通部、教育部為提高國旅人數提出將原本一年一次的戶外教學增加為一學期一次,台北市、新北市學校教育產業工會今(6日)召開記者會痛批,此舉根本是天下最荒謬的事,根本沒有想到老師帶學生出去的壓力有多大,也造成家長的經濟負擔等問題,呼籲政府官員不要只會出一張嘴巴,用噴口水辦教育。

▲▼校外教學救國旅。(圖/記者許展溢攝)

▲▼家長、老師代表不滿批評政府將學生當成工具。(圖/記者許展溢攝)

新北市教育產業工會秘書長李曼麗表示,此政策完全是被政府操作,全台3千多所學校淪為救國旅工具,不僅增加家長經濟、校內行政負擔,如貿然實施學生的安全問題誰來負責,已有很多老師對此政策不以為然,到時參加的孩子一定會很少,如沒參加的孩子可能又會有同儕比較心理壓力。

新北市教育產業工會理事長黃耀南不滿說,政府直接定調政策,相關配套措施都沒有與學校老師、家長做任何討論,通常要辦一次戶外旅行最晚半年前就要進行調查、招標等作業,尤其老師要承受多少精神壓力跟付出多少時間,到底是為誰辛苦為誰忙。

新北市家長聯盟理事長蘇祐晟指出, 畢業旅行通常至少4千塊起跳,對很多家庭而言很辛苦,現在一學期一次,家長太沉重,現在拿小孩來救國旅只是徒增家長困擾,荒謬的是還由觀光局主導。

台北市學校教育產業工會理事長李惠蘭說,舉辦一次戶外旅行是非常繁瑣的事情,不是講一句話救國旅老師學生就可以出去,國家沒有考慮到的還有偏鄉及弱勢孩童,官員不該只會出一張嘴巴,用噴口水辦教育,把都市生活邏輯套用在其他弱勢小孩身上。

台北市家長代表陳碧瑤表示,此政策令人錯愕,很多家庭每學期要多付一筆不少的費用是很大的負擔,甚至很多人根本無法支付。台北市、新北市學校教育產業工會最後高喊「校外教學國旅,孩子出事誰來擔」,並強烈呼籲政府官員,必須要提出完善的配套措施,及找各學校、老師和家長討論此政策,讓教育回歸本質。

國教署副署長許麗娟回應,戶外教育本來就是學校課程一部分,教育部也相當重視,在民國97年就訂有國民中小學辦理戶外教育實施原則提供學校參考,民國103年對外發布戶外教育宣言,民國104年辦理教育戶外推動會,且戶外教育是體現學生素養關鍵,因此也鼓勵各校透過師生一起討論戶外教學的場域等。

許麗娟說,實施原則只是供學校參考並建議,各校沒有一定要如何辦理,尤其考量低年級到高年級學生身體等狀況不同,戶外教學天數及場域也沒有一定,主要是以校園環境為起點,如低年級學生可能就只在社區安全範圍裡進行活動,未來希望交通部能在交通費用上給一些優待,減輕戶外教學經費。

關鍵字:交通部,教育部,國旅,台北市,新北市,學校教育產業工會

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