渦扇-10B只是過渡產品? 可讓殲-20實現低超音速巡航

▲殲-20戰鬥機高清照片。(圖/翻攝自大陸軍事論壇)

▲殲-20戰鬥機高清照片。(圖/翻攝自大陸軍事論壇)

大陸中心/綜合報導

解放軍殲-20配置國產渦扇-10B發動機,讓該款隱身戰機不僅首度真正有了「中國心」,也將推助中國全力啟動殲-20的大批量生產。美國《大眾科學》指出,雖然渦扇-10B僅是渦扇-15正是裝備前的「過渡」發動機,但其加力推力可達14至15噸,這足以使殲-20戰機以1至1.2馬赫的速度進行低超音速巡航

殲-20第一次配置國產發動機的照片是在日前於各大軍事論壇流傳開來,從照片可以清晰看出,戰機尾噴口內側結構,尤其是內部擴張調節片上半部分的多個擾流片,而這一結構特徵正是「太行」系列發動機所獨有的。該美媒同時強調,此次曝光的渦扇-10B發動機的尾噴管是鋸齒狀設計,齒邊緣可以使發動機噴管周圍的雷達波改變方向,為戰機提供隱形性能

▼疑似殲-20機尾部特寫照片流出,從外部特徵來看,很可能已經換上中國國產太行B型發動機。(圖/翻攝自大陸網站)

疑似殲-20機尾部特寫照片流出,從外部特徵來看,很可能已經換上中國國產太行B型發動機。(圖/翻攝自大陸網站)

值得注意的是,除了提高隱形性能外,據信渦扇-10B還可提供14至15噸的推力,這足以使殲-20戰機以1至1.2馬赫的速度進行低超音速巡航。據了解,歐洲「颱風」戰機具有類似的低超音速巡航性能,這意味著它可以在不使用消耗燃料的加力燃燒的情況下,就能實現超音速巡航

該報導特別強調,中國發動機近年的進步得益於新材料突破,目前中國企業已經具有使用錸鎳超級合金,生產世界一流的單晶渦輪葉片的能力。資料顯示,錸含量高的超級合金現已廣泛用於重量輕、推力大的發動機內,美國F-22的F119渦扇發動機就是最具代表性的例子。而在鎳中加入錸可提高超級合金的熔點,可增強發動機的耐熱性和效率。

雖然渦扇-10B普遍認為是渦扇-15「峨嵋」發動機正式服役以前,成為殲-20使用的過渡引擎,但這標誌著中國已經全力啟動殲-20的大批量生產,更能進一步根據自己的需求制訂列裝計劃,不必像過去的國產殲-11戰機,機體造好之後只能尷尬的停在停機坪等待俄羅斯發動機

▼解放軍建軍90周年殲-20接受閱兵,駕駛艙內照片首次曝光。(圖/翻攝央視)

▲殲-20出竅!建軍90周年接受閱兵 駕駛艙內照片首次曝光。(圖/翻攝央視)

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

色狼手指伸進粉衣妹胸口...「狂看OO」 家長竟坐旁邊滑手機

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面